СТО "Топливные системы" на Богдановича 155 (ИП Кулага). Хозяина, Сашу Кулагу, знаю лично, много людей к нему посылала, сама на 2 предыдущих машинах была, никогда ни у кого нареканий не было.
А тут - ну просто анекдотическая ситуация. Накрылся у меня лямбда-зонд, договорилась с Сашей, что приедет человек на моей машине, т.к. сама в этот день в командировке в Могилеве. Машина известная: Лагуна 1,6 16 V, 1998 год. Загоняют туда машину и начинаются звонки с СТО:
- девушка, а кто вам сказал, что это 1,6? Это двухлитровый движок.
- с чего вы взяли?
- у нас в компьютере нет такого
- если у вас в компьютере нет, это еще ни о чем не говорит, машина не частая.
- ну что вы мне говорите, 1,6 есть только на Мегане. А у нас в компьютере все машины есть
Ладно, лезу в компьютер и объясняю ему, что машина именно такая есть, выпускалась с 1997 по 2001 год. В виде аргумента приходится аппелировать к РСМ, дилер, дескать, не сомневается в существовании именно такого варианта.
Чрез 5 минут следущий звонок:
- девушка, а какой двигатель?
- К4М 720
- нет такого двигателя. С чего вы взяли, что у вас именно такой?
- я-то взяла с мануала (спасибо Нетману!), а вы что, не знаете, где на двигателе маркировка? Или посмотреть лень?

Ладно. Надо, думаю, позвонить, чтоб машину забрали, толку нет. Тут перезванивает мне мой приятель и в слезах от смеха живописует:
К научному исследованию подключился полуначальник этого ремонтника. Его, понимаешь, задело, что машина есть, а в компьютере нет. Опять же, машина пришла по рекомендации шефа. Этот полуначальник чешет в затылке и говорит: "а дай-ка я в ВИПах посмотрю!" ВИПы - это у них всякие Ауди ТТ, БМВ зеты и далее в том же роде. Мужик чуть не обалдел, кода нашел там мой двигатель.
Финал: как к компьютеру ее подключить, они не нашли. Но что лямбда таки сдохла, это установили. Причем машиной занимался уже исключительно этот полуначальник. В результате такой лямбы у них не оказалось. Товарищ очень извинялся и попросил приехать сегодня.

Начальнику их, ИП Кулаге, я вчера вечером таки позвонила и очень историей этой порадовала. Посмотрим, что сегодня будет.

В продолжении темы: назначено было сегодня на 9.30. Приезжаем, мужик говорит: не. ребята, подъемник занят, давайте где-нибудь после обеда.

_________________
Клио, Рено 19, Лагуна, Сафран, Меган II - были. Сейчас РеноХонда Фит

Передоговорились на следущее утро. Приезжаем, подъемник опять занят. Пришлось делать большой скандал. Ну сняли они машину с подъемника, поменяли зонд. Бардак там у них. Не рекомендую.

_________________
Клио, Рено 19, Лагуна, Сафран, Меган II - были. Сейчас РеноХонда Фит

Коллега по работе меняла у них же лямбу на своем Форде. Впечатления те же самые, только что приличное воспитаение не позволяет материться. Не только проблема не решилась, но стало еще хуже.

_________________
Клио, Рено 19, Лагуна, Сафран, Меган II - были. Сейчас РеноХонда Фит

На этом двигателе K7M720 два лямбда зонда. Странно, а какой они думали вообще поменять?

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

это те, которые прямо напротив ТЦ "АвтоЗапчасть"? там у них ещё shell hellix реклама?

ну кароче если да, то я был сегодня у них, и мне там очень понравился чувак, который ремонтит топливные системы через комп. грамотный и быстрый. интеллигент! зовут Георгий.

Когда будешь у него в следующий раз, скажи что некоторая часть реноводов хочет иметь представления о следующем (если не затруднит - пусть раскажет):

1) адаптация состава смеси под нагрузкой ;
2) адаптация состава смеси на холостом ходу;
3) адаптация циклического открытия клапана холостого хода;
*) числовая интерпритация перечисленных параметров.

это с кем он сейчас разговаривал ?

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

типа со мной тока я тоже мало чё понял но я запишу специалист специалиста поймёт