Это тебе повезло. У меня токого в голове нет . А резать нужно затем, что я пытаюсь трехполоску сделать. ВЧ+СЧ -через кросс от головы, а НЧ - от доп. усилителя. Вот этот НЧ мне и нужно отрезать. Учитывая, что это совсем не саб, а обычные 16-ки в дверях, умные люди посоветовали их порезать где-то в районе 400 гц, может чуть выше или ниже. Пока что я зашунтировал вход кондером на 0,5 мкф, чисто верха прибрал. В принципе, играет, но как-то неправильно... Хочется по-умному сделать. Вот думаю, как...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Понятно, я поищу что-нибудь теоретическо-практическое из старых запасов.

Какая серия? Готов поставить их (хотя бы НЧ) себе в дверь и послушать.
Если они не будут заметно тише задней пары (91дБ), тогда поговорим

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey
Starline series

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Вот что нарыл на форумах про серию ST:
ST 2.0 T
60W/88dB/1800Hz/silk/20mm
ST 6.2 MW
90W/89dB/64Hz/13ltr/0,7/paper

Перевожу на русский язык (как я понял).
ВЧ 20 мм шелковый, чутьё 88 дБ, резонанс 1800 Гц.
Мидибас бумажный, чутьё 89 дБ, резонанс 64 Гц,
эквивалентый объем 13 литров, добротность 0,7.

Дима, когда слушать будем?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Вот что делал по шумоизоляции дверей.
Впереди побольше для акустики, сзади по остаткам материала.



А это часть задней полки снизу и сверху.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Вопрос по передней двери: у тебя карманы "люкс", т.е. с подиумами или простые? Если "люкс", покажи, как с карманами твоя установка динамиков выглядит - интересно... И я не понял, ты самую большую дыру никак не закрывал? Или ты карту дверную виброй какой обработал?

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Карманы большие с подиумами. Их пришлось модифицировать.
Самую большую дыру оставил на случай ремонта замков или
стеклоподъемника. На обшивке двери наклеено немного сплэна.
Решетки вдавлены руками в карман внатяг (снять очень трудно).



С размещением ВЧ конечно ограничения большие,
привязка к панели (не хотел на боковые стойки).

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

У тебя пластик кармана никак не связан с динамиком, получается? Я пошел другим путем: оставил конструкцию кармана без изменения, только выкинул "горшок с дырками", а динамик закрепил к карману через фанерное кольцо, установленное под углом. Все свободное место внутри кармана запенено макрофлексом. Получилось, конечно, не так красиво, но на первое время пойдет . Потеплеет, займусь "красоту наводить". Сфотаю - покажу, как у меня.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Именно этого я и добивался. Потому что карманы раньше дребезжали.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Тут можно глянуть, как у меня.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Думаю по звуку у тебя будет ОК, только не знаю как пищалки.
Мне сказали, что на стойках как у тебя лучше. Я пробовал по-
разному, понравилось больше на панели. И ещё я преследовал цель
утопить решетки по максимуму (у некоторых бывают длинные ноги).
Когда у меня Пионеры стояли, то решетки у них торчали почти как
на твоих фото, и их постоянно цепляли люди. Dego пока не цепляют

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

У меня тоже об решетки постоянно народ ноги вытирает, ну да фиг с ним . Зато звук радует. Вот в планах зашумить передние двери, поставить в саб 10" вместо 8", заменить усилок и проводку. Буду делать поэтапно. Ну и наверное подиумы чуток облагорожу, а то наспех ваял в холодном гараже - не очень фотогенично вышло.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

я в своей бывшей 19хе, писчалки всетаки в штатные места поставил, просто приклеили их к держателям штатных пищалок, не хотел накладки резать

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Не самый лучший вариант. Родные штатные решетки имеют в своих дырочках что-то типа поролона, хоторый неслабо гасит ВЧ. Я как-то целый вечер убил, протыкая их проволочкой - но результат все равно меня не удовлетворил. Как у Aleksey - еще куда ни шло, но на стойках - лучше.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Alex Post, воооо я тож пару теплых вечеров с пивом на стоянке просидел - дырки колупал, но зато все нормально получилось и ниче непришлось резать

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU