Aleksey:
подскажите хочу купить пару http://www.alphard.by/etp50b2.html и поставить их в универсале в тыл, т.е. в штатные задние места под колонки. до сабвуфера мне далеко и очень нужен весь объем багажника, можно эти мидбасы рассматривать как скромную замену самого слабенького саба?

diGriz, я в Малиновке живу
С фильтрами, все что я написал правда. И ты сам сказал "конденсатор шел на твитер".
Дискуссии по поводу надо или в личные или отдельной веткой
Только скажи как сейчас подключен и с чем работает саб?

Насчет усилителя. Если есть желание паять, сейчас есть микросхемы класса Н вроде с вольтодобавкой.
Пишут, что 70 Ватт в машине дают. Но это на пиках сигнала.
И есть ещё веселее, класс D или по-русски ШИМ. Но я не знаю, как они на саб станут, всмысле как ШИМ отработает низкие частоты и насколько качественно.

Добавление: насчет усилителя отписал в ЛС. Теоретический предел мощности при 12 В на 4 Ом 12*12/4=36 Вт.
Всё, что больше - с преобразованием питания.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

@ndrey, насколько я понимаю, там места под 165 мм.
По ссылке я пришел на 13 см midwoofer.
Баса от них не дождетесь Размер все же имеет значение.
А те 55 Гц, что указаны у них в описании... И чутье 87 дБ - маловато.
Я не знаю как они меряют, но хорошо, если динамики от 100 Гц играть начнут.

Недавно я искал акустику себе. На этом сайте меня привлекли Alphard ETP-6912.
Но я их не купил, хотя описание достойное.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

зачем мидбасам играть низ?
за низ отвечает саб
от мидбасов требуется выраженная середина.
но все равно,я бы ставил не 13-ки а 165-ки http://alphard.by/etp65b2.html

_________________
FLAIR 97

Евгений, насколько я понял он хочет побольше баса в штатные места.
Просто человек не доглядел, что это 13-шки. Там нигде в описании и нету.
Я же не говорю, что 13-шки плохие, просто применение у них другое.
Хотя с чутьем 87 дБ странные они какие-то, с замашкой на низ что-ли...

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Здраствуйте! Не подскажите коечто - читал эту ветку! http://www.alphard.by/alphardhw1000.html Вот приобрёл такой динамик, после растроился немного - 8 омный (начались проблемы с поиском усилителя питающегося от 12 волт так как хочу его в машину разместить - и при этом что бы выдовал ну поряка 50 Вт) САм динамик расчитан на 75 Вт! А второе - мне не подсилу расчитать егопараметры - возможно Вы знаете где можно взять егопараметры ... Незнаю на какаой обьём делать цилиндр и делать ФИ или ЗЯ ! Вот если типа ФИ - то нужен ещё фазоинвертер делать ., а тут нужно знать диаметр и длину и толщину стенки ...


Помогите пожалуйста чем можите

Взять его параметры можно на том же сайте альфарда. Но ИМХО этот динамик не совсем для саба. Это из серии альфарда P.A.audio - т.е. динамик для профессиональной озвучки (читай - для озвучки площадок, дискотек и т.п.). Если его затолкать в закрытый ящик объемом 25-30 литров - получишь "колбасный" бас без особых низов, но с подъемом к 100 Гц примерно. Для озвучки площадки - это гуд, для нормального звука в машине - не совсем, но некоторым нравится. Более-менее вменяемый фазик может получится в коробе ~80 литров, тоже явно не для авто. 8 Ом - это тоже не гуд, мощности усилителя нужно больше, чем для 4-х омника. Короче, я бы порекомендовал, если возможно, вернуть его и поменять на что-нибудь типа SW1003ZSE - этот готов и в ЗЯ от 15 л играть, и фазик в 20 литрах построить Но к нему мощный усилок обязательно - чуйка низковата.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

вЫ ЗНАЕТЕ ДРУГИХ аЛЬФАРД НЕ ВИДЕЛ У НА С В ГОРОДЕ! Сегодня поехал купил PROWEST JL-200A 8" WOOFER

размер динамика 200мм
размер катушки 0,73" (19мм)
пьезо твитер 38мм
выходная мощностьRMS\MAX 150Вт
частотный диапазон 45Гц-22 кГц
уровень звукового давления 90дВ\Вт\м
сопротивление 4Ом
размер магнита 113мм х 60мм х 20мм

Всё это написанно на магните динамика!

Понимаю что 8 дюймовый это конечно не 10 - да и частотная характеристика нижнего предела не та что хотелась бы - начинается уже 45Гц, Но вот 4Ом это уже радует и радует что подвес резиновый в отличии от Альфрада! Ход диафузора уже чуствуется и мягкий .

Хочу заметить что хочу просто добавить басов в машину - но не в коем случае не пренедую на супер басы - понимая что с таким динамиком не добьёшся их! Просто хочется влить басов именно в салон при прослушивании музыки немного басов.

Вот кто мне подскажет сколько этому динамику может потребоваться литров ,т.к. опять же незнаю что сделать ЗЯ и ФИ! Его параметры в базах программ по ходу не найдёш- понимаю что это все левые фирмы.

Ну и вот зачем было покупать динамик до 22 кГц? С каким-то пьезо...
А просто нормальный НЧ динамик купить уже не модно?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey


Ну фильтр и так не даст и обрежит верхние частоты что выше 100 герц играть не будет...

А что это за пьезо такое?
первый раз слышу!

Ну я проверил уже подключал его к усилителю через НЧ фильтр самодельный с частотой среза 100 Гц ну впринцепи играет как надо...

А что всё так плохо? Блин просто нету у нас в городе динамиков выбора нет - да и по деньгам он больше подходил ..

Играет в чем как надо? Какое оформление? Про такой динамик интернет молчит как рыба... Если про HW1000 еще можно было что-то прогнозировать, то про это чудо - я не берусь даже .

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Если я правильно понял идею этого динамика - то это динамик в дверь либо в заднюю полку увеличенного диаметра. На роль сабвуфера он годится примерно как HW1000, а скорее всего - хуже. Для оформления ему нужен фри-эйр (тогда их нужно как минимум пару) либо ЗЯ литров от 30-ти. И в ящике бас опять же будет "колбасный", с подъемом к 100-150 Гц (или ящик еще поболе надо) - как раз там, где ты резать собрался... Неужели у вас в городе никто на заказ не может привезти нормальную сабвуферную 10" голову? Кто-то же привез этот альфард HW1000 - значит, и другие можно. Просто спроса нет - никто и не везет. А под заказ и подождать недельку-две-месяц - и будет то, что радует . Мой первый сабик был на динамике Alphard LW800 - копеечный дин, 8" калибра, а в хэтчбэке очень даже радовал.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Лдна,я смарю тут про вуферы.
Я конечно понимаю,что за 200-250 уе "тёплого лампового звука" не достичь,но посоветуйте активный саб.

Только пожалуйста,побольше конкретики.По конкретным моделям.

В наличае.Максимум 250 уе.Рено Клио 2 (3 дв.хэтч.)

Фронт герц серии енерджи,не помню точно какой.
тыл морел пульс 6*9
шумо-вибро в планах.