blase, шумность зависит от рисунка протектора в основном, а не от жесткости резины.
Стук создают острые углы протектора от удара об асфальт.
Слышал когда-нибудь как ГАЗ-66, или УрАЛ, или ЗиЛ полноприводной по трассе идет????

А тормозной путь будет меньше у той шины, у которой сцепление с асфальтом повыше и склонность к аквапланированию пониже. И эти свойства обусловлены не только жесткостью шины

_________________
Эльф и гном.

Именно это я и имела ввиду, неужели это не понятно? Сорри, следующий раз буду подробно писать

_________________
Renault Megane 1.9dCi 2000г.

Завтра сегодня станет вчера

10 тыс - мало. может быть. а в какую цЫфру Вы оцениваете достаточный пробег, что бы сделать глобальное заявление о том, что амтел "вполне нормальная" резина? и не надо вспоминать о том, что условия эксплуатации бывают разные. Ямы, бордюры, грунт и гравий, активные старты со светофора и последующие активные торможения... всё есть. еЖЖу не аккуратно, хотя - как по другому, дороги - сплош ямы да люки. Слава богу, что я хоть не шепнул, что резина "просто супер - покупать всем!"
Пардон, буду справедлив - один (только один) раз при резком торможении на асфальте щедро посыпанном песком прошуршал колёсами чуть больше, как мне показалось, чем положено. Ага! - злорадствуете? так дистанцию держать надобно. и на дорогу смотреть. даже супер резиной голову на плечах не заменишь.
Кстати, (сейчас меня точно закопают) - всю зиму эта пара стояла на гребущем передке. И машина за исключением пары дней эксплуатировалась ежедневно.
Да, Мишлен лучше, да, для гонок эта резина вряд ли подойдет, да, только лохи ездят на отечке - но за эту сумму...
И, потом, шумность - это важный критерий оценки шин! Тут у меня на днях музыка сломалась, так я могу подтвердить - они в самом деле шумят. хотя... может это ветер был?

_________________
Safrane 2,2dT/ B54G/ E3/ 1998

Шины Кама EURO 129 кто нибудь пробовал? Какие отзывы? Еще рассматриваю Амтел планет 3 и Кордиант спорт 2 (кажись так). И на вид понравились и цена приемлемая.

_________________
почем бензин на марсе?

не наю как 129-я но 225-я на плохой дороге как на табуретке, но остальное норма, на скорости гуд, только вот на мокром асфальте норовит на месте оставаться, но тормозит хорошо... на сухом нарекани й нет...

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

Купил на днях Кама Евро 236 185/65 на 15 размер. За 4 колеса отдал 145уе.
Чисто субъективно - шумнее Камы 230 185/65 на 14 размере. Хотя может потому что новая. По устойчивости на дороге - почти такая же, может чуть лучше держит дорогу.
Отличается протектором и количеством нейлоновых нитей. На 1 меньше. Так на шине написано
Кстати, Кама изготавливает шины по технологии "Пирелли".

_________________
Laguna 1,8 RT универсал, 1996

Так а что вы скажете про Кама 230? ОНа мне досталась от предыдущего хозяина, а скоро её придётся менять. Если честно, то мне сравнивать не с чем.

_________________
Renault 19, 1995, 1.8 mono.
Audi A6 C5, 1.8 turbo.

Посоветуйте 175/70R13 хорошую. Именно указанного размера. Нужно чтобы на поворотах боковина хорошо держала, ну и не сильно шумная была.
Дотачиваю Хануки - нравятся.

_________________
Тут с машинкой брата Clio II 1999 1.6 16V K4M
Езжу на Zafir'е

Dmitry R19
Меня кама-230 вполне устраивала и будет устраивать дальше
identificator
На мой взгляд слишком высокопрофильная резина чотбы в поворотах держать нормально.

_________________
Laguna 1,8 RT универсал, 1996

xalex
а стоимость? скажи пожалуйста.

_________________
Renault 19, 1995, 1.8 mono.
Audi A6 C5, 1.8 turbo.

я покупал 236 за 145 4 колеса
Год назад 230 стоила 95 пара. сколко сейчас - не знаю. может 80 пара

_________________
Laguna 1,8 RT универсал, 1996

я против камы и прочего дрифла типа медвед,белшило, тоганко, сава и матадоргазмяс, не держат ваапсче, к ентим покрышкам еще диски с калодками типа Патрон, техас, стиЛОХ(Пикин ЮСА, арыгинал) и тады можно смело гробик и камень туда же заказывать)))

_________________
R19=>Safrane=>Laguna l=>Safrane=>Laguna ll=>Twingo =>Espace lV (2.0T)

DD +пицсот...
попробовал много разной. была попытка русской резины (надо менять, а денег нет)....да ну на.....жизнь дороже....
теперь стоит NOKIAN NRE (покупалась б/у, правда совсем чуть-чуть), отдавал в апреле 300 за комплект.
за 30 тысяч пробега - только ПЛЮСЫ, что на сухом, что на мокром, да и по лужам - дорогу держит как вкопаная (скорости до 180)

З.Ы. и никто меня не убедит, что новая русская лучше, чем импортная б/у

_________________
Я доверяю всему, кроме дурацкой человеческой натуры ©

не знаю, на лето купил летнюю Белшину (ну признаюсь, на другую не хватило денег) до этого на зиме ездил
белшина всесезонка бел 100, рисунок по середине канавка, в дождь никакого аквапланирования, и это все при том что у меня тормозят только 2 передних колеса, по сравнению с зимней томрозит в миллион раз лучше в дождь, да в сухую погоду средненько, но к этому можно привыкнуть, но эта не с совдэповским рисунком, а с нормальным рисунком, который еще раз повторюсь в дождь работает отлично и цена у нее просто супер (еще и скидка на шиномонтаж дается), тут конечно соглашусь были бы деньги купил бы импорт, но денег нет, а доволен чем брать какие то корейские шины в 3 раза дороже так на лето можно и такую, да на зиму думаю что она в мороз становится как пластмасса, но на лето очень даже ничего.

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

А я сегодня взял бел 103. Вместо hankuk (на передке стоял, остаток у него около 4 мм был, но одно колесо порезал - на шиномонтаже не взялись делать). Вот и взял эту. Первые впечатления - шумит ощутимо меньше, идет мягче, выбоины в асфальте проходит более "округло". В общем комфорт + (теперь на 60-70 км/ч мотор громче гудит чем резина - раньше было наоборот). С hankuk(ом) на левом колесе было 130 гр. груза, на правом 145. Теперь 20 и 35 гр. соответственно. Правда тормозит, как показалось, похуже, и в повороте на меньшей скорости (есть возле дома поворот - раньше снос начинался на 45 км/ч, сейчас поплыл на 40 - ИМХО - из за того, что боковина выше и соответственно подламывается, да и сама резина шины мягче) нос наружу выносит. Но я ездю не быстро и не резко (как правило не больше 110 и без резких маневров), и комфорт ценю чуть больше, чем управляемость, поэтому для меня - эта резина, с учетом цены (за 2 колеса 173 т.бел.руб., с учетом шиномонтажа) оказалась неплохим вариантом. Да и еще. Резину брал в фирменном магазине (там же осенью брал два комплекта зимней, один из которых для себя и весной комплект всесезонки) - вопросов к ней пока нет. А вот на заправках нашего Могилева и на рынке белшина весьма странная - одна половина колеса из мягкой резины и аккуратная, а вторая - из жесткой и пористой.

_________________
почем бензин на марсе?