Выдержка из технических характеристик:
Колея передняя: 1481
Колея задняя: 1472

Вот теперь мое мнение пошатнулось
Если ставлю перед ET40, зад ET36, получаю почти одинаковую колею.
Если ставлю перед ET36, зад ET40, получаю ещё больший разброс по колее, чем по паспорту.
Что выбрать теперь?

_________________
Renault Laguna 2.2D (B56F) 1995г.

Ставь как сразу решили - меньший вылет на зад!

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Есть еще один совет: ставь как больше хочется, лишь бы ни за что не цепляло. В итоге разницы никакой нет.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

С одним маленьким но, ежели с заду колея шире-хуже поворачиваемость

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.

Ежели с заду колея шире-хуже поворачиваемость будет, то трехколесный мотоцикл вааще не должен поворачиваться, что не соответствет практике
А если серьезно - то каким образом, на каком стенде или при каких условиях это РЕАЛЬНО может быть определено или почувствовано? Теория это все, к 10 летним машинам с их техническим состоянием не имеющая никакого применения.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

всё таки инженеры не зря кушают свой хлеб, иначе зачем бы им было делать более широкую колею спереди и более узкую сзади. Кста, и зачем тогда в F1 на болидах более узкая колея на передней оси нежели на задней ?

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

Во, а в самом деле, ДЛЯ ЧЕГО ширина колеи разная? Проведите ликбез, кто знает. Мне кажется, что для повышения проходимости: задние колеса идут не по следу передних, а со смещением, по непродавленному грунту а на асфальте?

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Ну что ж, на выходных поставлю диски, отпишусь.
А ликбеза так никто и не провёл

По моему мнению на болидах Ф1 задние колеса и колея больше,
т.к. она заднеприводная и развесовка соотвественная.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Поставил перёд ET36, зад ET40. Едет нормально. Правда из-за низкопрофильной резины посадка стала низкая и к тому же на дороге каждая неровность ощущается.