Vasily, у меня раньше были темные сеточки на липучках, тоже довольно удобно было да и стоят копейки, хотя тонировка, конечно, лучше.

пленка не спасает !!!!!! - стекло не становится прочней от пленки ...(может только смягчает удар....) пленка не дает осыпаться стеклу и все !!!!



сугубо личное мнение (или самовнушение) - у меня пленки нет и я насечек не вижу - хотя катался не меньше твоего и при чем по тем же дорогам

з.ы. на фары идет литое (формованное) стекло - боится сколов, но не трескается по пустякам.

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

з.ы.ы. при чем в первом случае (на боковые стекла) ее - пленку- клеят внутри!!!! и смягчать удар как во втором (на фары) она не будет.

ну а если наклеишь снаружи !!!! - то сам пожалеешь ... через годик

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

rusland76
Клеить пленку на боковые стекла снаружи - у меня как-то ума не хватило до этого додуматься. По поводу прочности пленочного стекла я иллюзий не строю, но смысл в том и состоит что закрытое стекло зафиксировано в направляющих (конечно не так как в оконной раме) и не рассыпется сразу. А это время.
По поводу фар - ты как профессионал должен был работать с пескоструеным стеклом. А грязь и песок на дороге от впереди идущей и встречной машины пескоструит не только фары, но и лобовик!!! Свет посеченной песком фары становится рассеяным и световой поток в нужном направлении слабеет.

_________________
Чапай не сдается!
R19, F3N740, LPG , темносиний хэтч;

Не думал, что будет обсуждение. По поводу противовзломности и пулезащитных свойств стекла могу добавить как профессионал-эксплуатационник:
- противовзломность (имеет разные классы) означает, что при ударе по стеклу стекло растрескается, НО ИЗ РАМЫ НЕ ВЫЛЕТИТ, таким образом злоумышленник не попадет внутрь через оконный проем ОПРЕДЕЛЕННОЕ ВРЕМЯ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ОПРЕДЕЛЕННОГО ИНСТРУМЕНТА. При этом практически неважно, зажато ли стекло по краям или нет - срезать стекло по кромке рамы (как картину в кино) не получится. На эту тему проводились специальные исследования и имеется соответствующее заключение;
- пулезащитные свойства: по нашим стандартам 1 класс - от пистолета (толщина "пирога" ок. 15 мм), 3 класс - от автомата (толщина ок. 30 мм). Суть та же: стекло растрескается, но не будет сквозного отверстия при попадании одной пули в одну точку.
Практически для машины такая защита едва ли нужна - стекло-то все равно будет разбито. А вот для окон 1 этажа - очень хорошо. После 1-2 ударов никто в квартиру не будет дальше ломиться, хотя стекло придется поменять.
И для завершения - обычно ставится ведь не просто защитное стекло - этого недостаточно. Надо ставить ОКНО, включающее в себя раму с защитными свойствами и защитное стекло.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

ты забыл сказать толщину противовзломного стекла ......Андрей К. и где его используют ... можешь озвучить еще и формулу , для исключения двоякого понимания предмета обсуждения.


и поправка мы говорим о машинах !!!!!

Я рад, РусланД, что не возникает двоякое понимание.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

замяли ....?

з.ы. пленку таки не приемлю - пользы нет .....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Ну и я вставлю свои "пять копеек"...
Пленка дело сугубо личное, кому-то нравится, а кому-то нет...и нет тут ничего такого, есть много преимуществ и естественно лубое преимущество не обходится без соответствующего гемора....по-этому и лучше клеить пленку, а не напыление, пленку хоть можно снять....
Пока от пленки я в восторге, у мя очень импульсивная девушка и я ее как правило сажаю сзади, т..к. там у мя самая темная пленка и снаружи ничего не видно и когда какой-нить чувак меня подрежет, она начинает на него ....типо пальцами крутить...и я спокоен...т.к. он ничего не видет
И еще в машине можно и не только ездить.... и тут пленка тоже незаменима....
Да и вообще машинка смотрится получше...

Это чисто мое ИМХО....

_________________
Рожденный летать должен летать, а не только ползать...

сори за офф, но напомнило фильм вроде "Поездка в европу" как там фанаты из Англии по встречке ехали, водитель меланхолично спокоен а рядом с ним стоит главный фан и на всех орет


вот еще вопрос про тонировку, у меня на стеклах заводская зеленоватая, так вот можно ли ее затемнить ? в смысле есть ли темнозеленая пленка?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

плёнки есть абсолютно любых цветов - как правило, чем серьёзнее контора-тонировщик, тем больший ассортимент она предлагает.

maximvs а есть ли прибор определения цвета стекла, дабы не затонировать не тем что хотел ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik клей черную и не парься...эти все синие или зеленые полный отстой...ты еще розовую наклей...

_________________
Рожденный летать должен летать, а не только ползать...

есть раскладушки образцы - прикладываешь сзади и понимаешь , чего хочешь

KochA я в цвет машины хочу

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU