Волею судьбы стал обладателем комплекта обогрева сидений "Емеля - УК2" для установки под обшивку сидений.
Ниже представлен процесс внедрения оного в автомобиль :

1. Откручиваем от сидений боковые пластиковые накладки, со стороны дверей 1 саморез сзади, внутри - 2 самореза спереди и сзади.
   
   
2. Отворачиваем преднатяжитель ремня
   
   
   
3. теперь имеем доступ ко всем болтам крепления сиденья
   
   
   
4. С другой стороны болты и так на виду
   
   
   
5. Отсоединяем разьёмы преднатяжителя и лампы-индикатора непристёгнутости
   
   
   
6. Отстёгиваем проводку
   
   
   
7. Теперь сиденье готово для препарации
   
   
   
8. Открепляем 2 резинки, притягивающие обивку спинки
   
   
   
9. Отцепляем от каркаса сначала край материи спинки и под ним такой же, но сиденья
   
   
   
10. Вытаскиваем крепёж боковин обивки сиденья
    
    
    
11. Снимаем ручки регулировки
    
    
    
12. Вытаскиваем края обшивки с зацепами наверх
    
    
    
13. Теперь можно снять с каркаса поролоновое основание сиденья. Займёмся вплотную им - чтобы снять полностью обшивку, разгибаем колечки, крепящие её к проволоке внутри поролона
    
    
    
14. Вот они, 9 колец
    
    
    
15. Снимаем обшивку
    
    
    
16. Займёмся поролоновым основанием
    
    
    
17. Размечаем нагревательный элемент, чтобы проделать отверстия в нём напротив передних 3х отверстий в поролоне конечно, стараемся не повредить нити нагрева отрываем от него защитную плёнку и клеим на поролон
    
    
    
18. Теперь берём обшивку, и отрезаем от передней сетки пластиковую жёсткую часть вот так:
    
    
    
19. Продеваем через сетку жёсткую проволоку и напротив мест крепления продеваем либо капроновые стяжки, либо проволоку (сначала я использовал стяжки, затем старые запасы кончились, и обнаружил, что стяжки из нового пакета на морозе просто ломаются, так что используйте сразу проволоку)
    
    
    
20. закрепляем обшивку спереди
    
    
    
21. фиксируем с обратной стороны
    
    
    
22. Закрепляем боковые сетчатые крепления так, как было задумано конструкторами, т.е. колечками и надеваем обшивку окончательно. Получаем готовое сиденье:
    
    
    
23. Теперь черёд спинки. задираем обшивку до первого горизонтального шва и отцепляем колечки от сетки
    
    
    
24. Стаскиваем обшивку выше и сзади отцепляем пару креплений
    
    
    
25. Открепляем второй горизонтальный шов
    
    
    
26. Прикладываем нагревательный элемент, размечаем и проделываем отверстия напротив креплений, затем приклеиваем нагреватель к поролону
    
    
    
27. Делаем с сетчатым крепежом то же самое, что и в сиденье - пропускаем проволоку и стяжки/проволочные скобки
    
    
    
28. Закрепляем верхний шов, крепёж сзади и нижний шов
    
    
    
29. Натягиваем окончательно обшивку спинки. Спинка готова!
    
    
    
30. Надеваем на каркас сиденье, зацепляем за каркас переднюю часть обшивки
    
    
    
31. Следим, чтобы сзади правильно вышел поролон, и застёгиваем за заднюю часть каркаса сначала край обшивки сиденья, а потом спинки.
    
    
    
32. Крепим боковые ушки обшивки сиденья, затем резинки края задней обшивки спинки.
    
    
    
33. Ура! сиденье снова в первозданном виде, только с подогревом.
    
    
    
34. Ставим сиденье на место, присоединяем проводку натяжителя и датчика. Прикручиваем болтами всё как было
    
    
    
35. Сиденье(я) на месте. Займёмся проводкой. Снимаем кожух под рычагом ручника и разбираем консоль ручки переключения кпп.
    
    
    
36. Что касается проводки : черные провода жгутов емели сажаем на массу (удобно под гайку рядом с консолью) белые провода - питание габаритов и внутр. подсветки - идеально взять от синего провода разьёма лампы спорт режима . Красные - к дополнительному реле (идёт в комплекте, его удобно крепить той же гайкой.) Основное питание к реле я брал от жирного красного провода идущего от аккумулятора к блоку реле (мне было проще, я до этого отводил от него питалово к двум доп. прикуривателям). Обмотку реле запитываем от жёлтого провода разъёма лампы "спорта" - плюс при вкл. зажигания.
    Вот этот разъём :
    
    
    
37. Здесь видно расположение доп. реле
    
    
    
38. В кожухе рычага ручника удобно закрепить регуляторы обогрева
    
    
    
39. И в итоге :
    
    
    
40. Закрепляем провода , идущие к сиденьям. В общем то всё. Наслаждаемся теплом!

_________________
Меган I 1997г. 1,6 RT К7М AD4
CLIP

Ник
Молодца!!!
Сразу видно -постарался.

А чего не запечатлел как хитрые переключатели режимов светятся?

Пластиковые стяжки бывают и нормальные, а то что продается на рынках и в магазах -это в основном жалкие подделки.

Я и не представлял себе что обивка так хитро крепится -разбирал когда то кресло на старом Опеле -вроде попроще было.

PS По чем Емелю брал или подарили?
PPS Этот процесс можно было бы совместить с постиркой обивки сидений(в зависимости от ее состояния конечно).

_________________

Netman
Отчетик так и просится в статьи

_________________

дааа, работка проделана на славу, красиво рассказано, красиво показано

SergPU Емеля покупался в Руси за 2500р.
Регуляторы да, что то я забыл. но - колёсико подсвечивается зелёным, а индикатор , символизирующий обогрев, может гореть зелёным, жёлтым и красным, или мигать красным - самый мощный режим. Что удобно, если первый раз включаешь, даже на позицию 1 , то 4 минуты греет по максимуму, а потом включается на 1.

_________________
Меган I 1997г. 1,6 RT К7М AD4
CLIP

Ник
Подсветку колесика наверное лучше сделать в тон с родной -поменять светодиод на оранжевый .

_________________

Сразу встаёт вопросик: в Беларуси такое продаётся? Где, почем? Может кто в Москву собирается?
Кроме комплекта обогрева сидений "Емеля - УК2" есть ли ещё варианты?

_________________
Renault Megane Scenic, 2.0 (F3R), бордовый металлик, 1998 г.в.

Otro
Вот сайт производителя этих грелок
В основном популярны коврики-накидки, это те что сверху на сиденье кладуться -с ними мороки меньше.

_________________

Стяжки подтверждаю.бывают разные,хорошие и не лопаются и не раскрываются.Я их сам использовал-все отлично сидит,кстати "Пластиковую жесткую часть" как ты ее назвал можно было и не отделять,чем она мешала?Я прямо за нее стяжками и крепил по всей длине.Я еще установил датчик температуры.для обратной связи,и самое главное ты зыбыл!!!!!!!!на панели есть датчик подогрева сидений.надо подключить.

_________________
IN GOD WE TRUST.

А вот статья про эти грелки ТУТ -меня впечатлило!!!

Моисей
Поделись -что за датчик ты установил для ОС и что за датчик на панели надо подключить???
PS Если ты про лампочку на приборке, то у меня рука не поднимется назвать ее датчиком.

_________________

почему не подниметься?Датчит должен очем то информировать,вот она и информирует!

_________________
IN GOD WE TRUST.

мой вариант подогрева сидения,кнопка с обратной связью от фольксвагена.



вариант индикации на передней панели

_________________
IN GOD WE TRUST.

Датчик - это источник сигнала. А лампочка скорее приемник сигнала, индикатор.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Моисей Насчёт обратной связи - была мысль сделать (типа рерморезистор в седушку и т.д. ) но работа регуляторов из комплекта меня удовлетворила. Кстати по функционалу они похожи на те, что на твоём фото.
она ещё как мешала. как интересно эта пластмасска вместе со сплошной сеткой (шириной 2 см.)пройдёт сквозь коврик-нагреватель?

У мегана нет на панели индикатора обогрева сидений.

_________________
Меган I 1997г. 1,6 RT К7М AD4
CLIP

Моисей
Вы в очередной раз демонстрируете свои "глубокие" познания -на сей раз в области терминологии

Вы как та блондинко, которая на вопрос -"Какая у вас машина?" -отвечает "красненькая такая", а Вам вероятно так нравится слово само "датчик", что вы называете им все подряд, не вникая при этом в смысл самого слова.

Дабы не вводить форумчан в заблуждение -настоятельно рекомендую почитать соответствующую литературу .

_________________