Делай лучше вот так:
В торпедо вставляешь 3-х дюймовые динамики, на них ставишь фильтр чтоб играли от середины мида, до середины верха. Затем в двери делаешь подиуумы (не пкгайся на самом деле это не страшно, не сможешь сам можешь заказать думаю подиумы будут стоить баксов 35-40) и устанавливаешь туда компонентку. А в заднюю полку вообще можешь ничего не ставить\. поставь в багажнике саб. И получится у тебя классическая 2+1. Задние динамики нужны только задним пассажирам. Если их поставить то они оттянут вся сцену назад. А в моем примере весь частотный диапазон будет с пареди и ты сможешь им поистине наслаждаться в поездке, а так как низкие частоты в принципе не влияют на сцену, то саб сзади будет прекрстно дополнять сцену! Я свою систему хочу строить именно так!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Тут посмотрел х-ки некоторых установок (около 10) большенство сабов в которых играют от 50 герц!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

а для чего делаются подиумы?
ведь многие вставляют в штатные места

ну понятно, звук идет напрямую, но все же...
фотки подиумов есть?

да, саб планируется, но надо будет почитать как его делать, динамик саба, это ж далеко не саб...
вообще тут столько нюансов...

Если планируешь делать подиумы, то в штатные места в торпеде вообще ничего не ставь, иначе получится каша. Вперед ставишь компонентку на 6.5" (мидбас в подиумы, пищалки в стойки).
Для начала тебе этого хватит. В дальнейшем эта схема легко наращивается до 2+1: докупаешь 4-х канальный усь и саб.
http://ch.telemost.ru/12-audio/12podiums1.htm Здесь человек подиумы на 8-ку делал.

И, кстати, если кому надо, есть усь Prology PAS 4100, б/у, хочу 80.
Описание тут: http://prology.ru/good.php?idgr=20&idgood=225

Посадочная глубина динамиков иногда не позволяет установить динамы в штатные места! Вот для этого и делают подиумы. А еще через подиумы лучге соприкасновение динамики и двери. Вот только если делать подиумы, то желательно и дверь шумоизолировать и герметизировать, чтоб получился закрытый обьем (типа как коробка для саба). Подиумы очч трудоемкая операция. Сейчас широко распространена установка мидбаса в коробку под сиденье! Но и там есть свои нюансы, хоть и кажется что просто!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Подиумы делают в первую очередь для того что-б жестко закрепить динамик. В штатном месте это невозможно. А уж потом ориентация, красота и т.д.

Подиумы делают, в первую очередь, для того, что-бы ПРАВИЛЬНО СООРЕНТИРОВАТЬ ДИНАМИК!!!
А изготовление ящика под сиденье процесс намного более сложный, чем изготовление подиумов, главным образом из-за того, что ящики под мидбас, как и саб, надо рассчитывать. И если параметры TS для сабвуферной головки производители указывают, то для мидбаса, в 90% случаев, надо или мерять, или запрашивать инфу у изготовителя!

Найти TS параметры в инете думаю не проблема, достаточно накатать емаил в суппорт данного производителя!
мое ИМХО по подседельникам и подиумам
Ящик под седло
+ 100% герметичность и качество звука, сьемная конструкция
- надо снимать седень чтоб наметить форму короба, да так чтоб сиденье двигалось, обязательно герметичность, задница содрагается от баса.
Подиумы
+ легкость в изготовлении и по времени,
- нельзя обеспечить 100% герметичность двери, дверь надо обесшимливать и звукоизолировать.

Лично я буду делать скорее всего подиумы, тк не охота возиться с коробом, хотя короб мне больше нравится!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Любопытно, как играет правильно сориентированный динамик, но незакрепленный? Ответ : плохо.

Купил я значит динамики (китайские) Пионер размерностью 6*9. Из дсп вырезал подиумы, обтянул их драпом и поставил на заднюю полку, в них поставил динамики. В настройках магнитафона сделал так, чтоб задние динамики играли как сабвуферы! Получилось ябы сказал перцово, с учетом того что я динамики купил приблизительно за 25 уе. Вот теперь буду копить деньги на компонетку.
Вот только наверное после нового года смогу купить тк в пятницу ударил машину, хорошо что я не виноват, ехал по главной!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Хотел бы я посмотреть как можно убить море времени на подбор правильного угла установки, и при этом забыть просверлить 4 дырки под винты.

Да легко! Для этого укбиваешь море времени на ориентировку динамика и забываешь просверлить дырки под шурупы!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Soul_Train,

Нужна ма-а-а-аленькая консультация, больше даже не консультация, а поделение опытом. Куда в седане можно поставить саб без ущерба для звука? Или перефразирую: имеет ли смысл устанавливать его в багажнике (просто поставить), не делая прямого вывода звука в салон, т.е. не вырезая дырок?

Можешь спокойно ставить в багажник... Дырок для звука в салон не нужно делать... Саб делает свое дело соприкасаясь с кузовом или просто стоя в багажнике, и не важно хетч это или седан.
Да еще, попробуй "покрутить" его в багажнике, т.е. направлять динамик в разные стороны .... вверх, назад, вперед на спинку сиденья - выбирай себе басок по вкусу, как больше понравится ...

Удачи

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II