Приветик, народ!

Вота очумелыя ручки опять зачесались....

Появилась идея соорудить вот такую штуку - Устройство задержки выключения света в салоне автомобиля. О!

Схему нашел не сложную, изготовить сей девайс, кажется, не сложно.

Сама схема находится по адресу http://dimasen.narod.ru/servis/003.htm

НО ....

Дядьки, подскажите, пожалуйста, тупому...

Какое же реле нужно ставить в схему "Устройство задержки выключения света в салоне автомобиля"

Прийду я в магазин и что скажу,"дайте мне реле из монтажного блока"?...

_________________
Батько пьяный, а я ни! Нафига воно мэни???!!!

Jo, обрати внимание на фотку в статье, это автомобильная релюха, купи в автомагазине реле включения ближнего или дальнего света, противотуманок от жигуля например.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

Ку! Ответ нашелся!

Спасибо, R21!

Вот чего удалось еще "накопать". Это реле - ближнего/дальнего света от классических жигулей. Обычное автомобильное реле с нормально разомкнутыми контактами. Чаще всего - черный пластмасовый корпус.

Дождемся з.п. и будем констролить!

О результатах, как обычно, обязуюсь доложить.

Кста, может кто раньше такую штуку соорудит - не забудьте проинформировать народ!

_________________
Батько пьяный, а я ни! Нафига воно мэни???!!!

Хай!

Ну вот и докладываю!

Девайс сей был удачно изготовлен и заработал сразу, без лишних извращений. Детали - копеечные. Самое дорогая деталька - реле ближнего\дальнего света от ВАЗ 2107 - $0.90

Результат - закрываем дверцу, а свет горит еще около 5 сек., потом сам выключается. Этого времени вполне достаточно для того, чтобы "обнаружить" куда, собственно, воткнуть ключик.

Мдя. Теперь другая проблема. Мы ж хлопцы модные Модные Потому хотим, чтоб свет не просто выключался, ПЛАВНО гаснул.

У кого какие идеи как доработать эту простую схемку, чтоб свет плавно погасал

_________________
Батько пьяный, а я ни! Нафига воно мэни???!!!

Вопрос:
А зачем вставлять ключик если дверь закрыта? Сигнализации нет? Или хотя бы ДУ замками тоже нет? Я думаю, что с этого нужно начать. А то задержка света есть, а дверь ключом закрываем.

Володя, я так понимаю, это наоборот:
Открыл дверь - свет загорелся;
Селв машину - закрыл дверь, а свет еще горит , что бы ты видел куда воткнуть ключ зажигания. Вот когда при свете увидел замок зажигания, то быстренько втыкивай туда ключ.
А когда воткнул и завел, свет может и гаснуть.
Но еще хотят и автоматизировать, если ты сильно пьян, то долго будешь попадать ключем, вот для этого и надо, что бы свет гас постепенно в зависимости от степени опьянения.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

Я вполне обхожусь и без этого: сел и дверь закрываю после того, как вставил ключ.
Но все равно, поощряю Очумелые ручки!

_________________

alexM G° P' S" ------------------

У меня в авто сделано так: открываешь дверь - свет загорается, закрываешь - продолжает гореть около 15 сек. Но если включаешь зажигание или замыкаешь машину - свет гаснет сразу же.

Абсолютно верно, Alexm!

Садишься в машину в темное время суток, закрываешь дверь, а свет все еще продолжает гореть несколько секунд, позволяя спокойно вставить ключ в ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ!

Но. Я хочу сделать так, чтоб он не выключался как обычно, а повторяю - ПЛАВНО гаснул или гас или потухал или тух - вобщем кому как больше нравится

Вот, даже в Вольво такого плана прибамбас есть. 8)

Дык шо, Вы хотите сказать, что родная Ренуська хуже

P.S. А пьяный я за руль не сажусь....

_________________
Батько пьяный, а я ни! Нафига воно мэни???!!!

Я тоже не сажусь, я вползаю

Я был не совсем точен. Если замок открываю центральным замком. то загорается свет в салоне независимо от того сел или не сел . И горит сек. 15 или до момента вкл. зажигания.
А что бы медленно гас, можно собрать схемку с ключем на транзисторе и времязадающей цепочкой. Посмотре в изданиях радиолюбительских.
Когда-то в слепую собирал всякие безделушки. сейчас уже позабывал.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

а вы шо, смотрите, куды тыркать ключ?
я безошибочно попадаю в замочную скважину, не смотря, для этого и сделана спец. конструкция пластика вокруг замка зажигания...

Я кстати тоже не помню, чтобы смотрел куда ключ вставлять.

Было бы прикольней сделать запуск двигла по нажатию комбинации клавишь брелока от сигналки...
А свет после того как дверь закрыта удобен тем что множно поискать где лежит пачка сигарет или куда завалился телефон или вообще рассмотреть вещи в салоне

Есть такая штука у меня на сигналке уже стандартно, только не включена, т.к. машина на передаче+bearlock стоит все время.

Уря!!!! Получилось!!!

Теперь свет не только выключается через 4-5 сек. после закрытия двери, но и плавно при этом гаснет (в течение 2-х сек.)!!!

Доработка схемы состоит в параллельном подключении конденсатора к лампе. Емкость - 60-80 тыс. мкФ. ну и + диодик после лампы на проводе к-рый идет на "массу" для предотвращения разряда кондера через цепи сигнализации, ежели таковая имеется.

Конденсатор: 16v - можно больше ёмкость считается по формуле: C = I * t / U, где C - ёмкость в Фарадах (!); I - ток горения лампочки, Ампер; t - время гашения лампочки, секунд; U - напряжение на лампочке, Вольт. Например, C = 0,5 * 2 / 12 = 80 000 мкФ 1 мкФ = 0,001 Фарада

Диодик - аналогичный уже присутствующему в схеме.

P.S. Напоминаю, оригинальная схема + описание находится на http://dimasen.narod.ru/servis/003.htm


Все. Всем спасибо.


P.P.S. Ренаульт - РУЛИТ!

_________________
Батько пьяный, а я ни! Нафига воно мэни???!!!