Ввиду того, что ручки двери моего авто поистрепались и выглядели непрезентабельно решил их немного обновить. Для этого выбрал оклеивание ручки карбоновой пленкой (либо пленкой под карбон). Выглядит она примерно так:



Первое.
Снял крышку ручки. Снимать нужно аккуратно, слегка поддевая тонким ножом по периметру крышки. Главное не спешить, очень нежные защелки!!!!



Второе. Необходимо открутить два самореза в отверстиях ручки, чтобы отсоединить обшивку от корпуса двери . Потребуются шестигранные отвертки (звездочки) с удлиненным адаптером, т.к. один из саморезов находиться очень глубоко.



Далее аккуратно, с помощью широкого и прочного ножа необходимо снять ящик для мелочей (предварительно снять пистон внутри ящика) и блок управления стеклоподъёмниками, затем отсоединить электрические фишки





Далее, аккуратно, по периметру отщелкиваю панель с обшивкой на которой закреплена ручка



Панель снята,



на обратной стороне которой находятся 4 самореза, которые удерживают ручку на панели. Их нужно открутить.





В итоге: есть снятая панель (она немного грязная, поэтому можно её почистить, например «Ванишем») и ручка двери, состоящая из двух частей, которые собственно и будем оклеивать.
Начинаю с основания ручки.



Отмеряю кусок пленки, который закроет всю её поверхность, с учётом подворотоа и крепления на внутренней стороне.



Отмечаю на пленке отверстия и вырезаю их.



На первый взгляд, при изгибе, расстояние между отверстиями увеличится, но можно этого не боятся, так как пленка очень хорошо тянется.







Затем, с помощью фена (лучше конечно промышленный, но подошел обычный) нагреваю плёнку и прижимаю к поверхности ручки. Приклеивается она очень легко и держится очень хорошо. Необходимо очень тщательно проглаживать поверхность либо пластиковым шпателем либо руками. Если что- то получилось неправильно, можно «отклеить» пленку при помощи того же фена. В оконцовке выглядит так:







Аналогичным образом обтягиваю крышку ручки, в итоге получается вот так:







Вот они – две части ручки. Пока не составлены вместе.





В связи с тем, что очень тщательно вымыл обивку панели двери и она не высохла, установленную деталь покажу чуть позже….

Бюджет сего мероприятия:
Куплено :
Пленка карбоновая размером 122 см на 40 см (48 кв дм) за 30 у.е (90 000 рублей)
Нож для резки бумаги (строительный) 3000 рубликов (цельный у.е.!)
Израсходовано на одну ручку примерно 6 кв. дм, т.е одна восьмая часть , т.е бюджет ручки 3, 75 у.е или 11000 бел.руб (примерно).


ВНИМАНИЕ!!!! Я НЕ ЯВЛЯЮСЬ ПРОДАВЦОМ ПЛЕНКИ И НЕ ОКАЗЫВАЮ УСЛУГ ПО ЕЁ НАКЛЕИВАНИЮ!!!! СДЕЛАЛ ЭТО ПРОСТО ТАК, ВЫВОДИЛА ИЗ СЕБЯ ОБШАРПАННАЯ РУЧКА ДВЕРИ….
ТЕЛЕФОН ПРОДАВЦА БЫЛ НАЙДЕН В ИНТЕРНЕТЕ. Дабы не рекламировать его услуги - телефон намеренно не указываю.

_________________
ГРАНД СЦЕНИК 2010, 1,5 dci

поподробнее о пленке это типа стеклоткани или так для декорации?

_________________
Рено 11 стоит, Рено 25 ездит )

Это просто декоративная пленка. никакой там стеклоткани нет.

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

gleba скинь плиз телефон в личку

_________________
Renault Laguna, (K4M), 1998 (Продана)
Renault Laguna II,(F5R), 2002 (Продана)
BMW x3, (M54B30), 2004

А как она к стиранию ? Устойчивая или не очень? как часто её придется менять или подклеивать?

_________________
Я маленький аффтобусс...
Renault Espace IV 2003г, 1,9 DCI

Был опыт оклейки простой самоклеющейся плёнкой. Сразу было красиво! Но летом при жаркой погоде плёнку начало коробить и стягивать назад! А как с этой плёнкой?

_________________
Renault Safrane I 2.2si 1995г.в.

Тут вот мнение озвучили "профи"

неделя вроде прошла уже -как оно там, не отклеилась?

_________________

А потёки на картах не выводят? я бы сначала химчистку сделал.

_________________
Renault 19, 1995, 1.8 mono.
Audi A6 C5, 1.8 turbo.

пленка 3M Сarbon имеет очень малую осадку, можно затягивать очень сложные элементы
хорошая альтернатива покраске, правда и не дешевая - 55$/кв.м.
пленка толстая, скрывает даже довольно глубокие царапины
уже думаю, что бы мне затянуть в лагунке

думаю на ручках если пользоваться должен рисунок стерется достаточно быстро
у самого вставка с кнопками стеклоподъемников и ручкой потерлась - стала глянцевой и нважно выглядит.. но не представляю как обклеить эту дурацкую ручку (она в виде кармана). да и боюсь сотрется быстро.. вот если бы можно было восстанвить текстуру прям на пластике...

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.

Лобовик

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Из собственного опыта оклейки, посоветую оклеивать детали салона которые меньше всего подвержены мех. воздействию (мацанью руками ), вытирается очень быстро- этож не натуральный карбон . Насчет оклеивания наружных элементов (корпусов зеркал в часности), без дополнительного покрытия лаком_ не верю!

_________________

Зачем пленку крыть лаком? Я как раз верю, что снаружи ничего ей не станет, если не тереть щетками или ещё чем.
А руками конечно оботрется, и не такое истирается от частого пользования и больших пробегов.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

весь?
klen, вы конкретно эту пленку держали в руках?
пленка очень плотная, фиг ее просто так вытрешь, там не поверхностный слой, она литая рифленая
нафига ее лаком покрывать? как покрыть лаком, чтобы он не отвалился? если лаком покрыть, то будет совсем похож на карбон...

Смею не согласиться...

Мацаю телефон руками постоянно, полет нормальный
+ моя оклейка салона:

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил