Лёня, не парься ...
Когда у меня развалилась задняя банка, в поисках онной я без неё пол дня ездил Рев стоял конкретный ... А если по трассе километров 200 проехать, то наверное вааще офигеешь, башка треснет С пямой трубой думаю будет тоже.
Короче, я бы не советовал ...

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Дело в следующем. Купил я сегодня на Жданах первую и вторую банки. Буду ставить. А старуые оставлю. Может со временем, если найду сварщика и за недорого сделаю из старых глушаков прямоточку и проэксперементирую по весне.

может купи трубу просто и привари к флянцу - и газом погрей выгни как те надо , т.к. пошлет тя любой сварщик с твоими банками к "кардану"

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Поменял банки и началось. С утра завожу машину. Обороты в вась, а потом до 600 и глохнет. Второй раз заводишь уже держит, но обороты по дурному плавают. от 750 до 1000. Сегодня раз 5 заглох. Машина прогрелась поехала. Всё нормально стало. В чем дело? Парни на работе говорят, что при установке банок повредили лямбда зонды (зонд). Какие есть у кого мысли?

так че прямоток поставил ?

нахфих спортивной машине Лямбда, заедь на КЛВ и заглуши в мозгах инфу.

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Леонид
ну так чего не пишешь ?????? что случилось то ???
и на встречу не приехал

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Да не знаю. Вроде бы всё наладилось. Вот только надо хомут поменять, а то просекает немного.
А на встречу увы не могу. У меня же рыбалка по выходным.
Да и потом врядли смогу по четвергам приезжать у меня курсы арабского.

rusland76
Что за КЛВ?! Я бы с радостью лямбду заглушил, если спортивности прибавится.[/b]

КЛВ БОШ СЕРВИС

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

rusland76
Я c месяц как заезжал в "injector service" на Машиностроителей, подключили к компу сказали всё хорошо, всё в норме, взяли 10у.е., а толку зеро. Я у них спрашивал можно ли изменить хоть какие параметры в "мозгах", получил отрицательный ответ да и поехал оттудова. Вывод: бесполезная трата наличности, коли машина ездит.. Хочется ведь "чип-тюнинг" за недорого

А rusland76 говорит:
нахфих спортивной машине Лямбда, заедь на КЛВ и заглуши в мозгах инфу.

Так что это даётЪ собственно?

_________________
R11 1.4 BC37 > R19 1.8 F3P > Megane K7M1.6(продан)^нуждаюсь в рено купе с мощн. двиг. в ЛС.

Есть подозрение, что после отключения лямбды "неприятно" возрастет расход топлива.

Валентин
слабо напоминает спортивную машину Рено 19 с F3P. сорри

GROSH 16V
Неприятный момент c лямбдой, согласен.. Значит нечего и пробовать..
А что касается F3P, я рад устроить заезд.. Динамика позволяет..
Насчёт спортивности не скажу, но купе 3-х дв. всё же, распорка спереди.. Мало ли..

_________________
R11 1.4 BC37 > R19 1.8 F3P > Megane K7M1.6(продан)^нуждаюсь в рено купе с мощн. двиг. в ЛС.

у меня тоже F3P , но резать я ее не буду .

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

rusland76

А хуже ей не станет.. Правда я на своей за 100т.км. две коробки "спользовал" Хорошо - француз.. На ту же 80-ку "бочку" коробка в 1.5 раза дороже.. Может надёжнее?!..

_________________
R11 1.4 BC37 > R19 1.8 F3P > Megane K7M1.6(продан)^нуждаюсь в рено купе с мощн. двиг. в ЛС.

дать проср...ся это могу , подмывает частенько но все время нагружать не хочется (у меня команды техников нет и спонсоры слабоваты, производитель болида не хочет в ремонтах учавствовать так как победы не существенны и рекламу особо я не вешаю ).

надежность завистит от толщины материала и его состава - в данном случае на 80-ку просто : "ГЭТА Ж АУДЫ !!!!! немцы сделали !!!" потому и цены такие. Хотя мою коробку сделали немцы - она же стоит и в ауди и в фольксе, но ценник на нее зависит от того кому продают на уади или на РЕНО.

кат я свой удалил хоть он был и живой - не люблю "подсадных уток" от которых не знаешь чего ждать, а банки две задние у меня из нержавейки - наверно машину переживут (снимать не хочется) .

з.ы. у тебя распределенный впрыск?

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")