Soul_Train, ну ты блин даешь, в сети 14 вольт а он 3х вольтовые ставит

вроде замерял раньше было 920 Ом , до 1кОм-можно

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Да, я такой!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Вообщем сегодня затюнил тоже кнопки ЦЗ и Аварийки. Нравитцо. Ярко но в тоже время не брозко. Но есть пара вопросов. Как можно сделать так, чтоб площадь освещения у диода была больше? А то машинка подсвеченна не равномерно?
И второе. Хотел затюнить кнопарь противотуманок, сдела все по нормальному как и с другими кнопками, с сопротивлением. Но с первого раза что - то закоротило и вылител пред, поменял полярность, все заработалло, но через несколько секунд повалил дым из кнопки и контакты оплавились. В чем может быть косяк?

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

площадь освещения у диода попробуй увеличить спилив линзу, т.е. сделай торец оного плоским, а не выпуклым

_________________
Эльф и гном.

ок! Поэксперементирую. Может быть даже сверлышком конус во внутрь сделать?

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Обнаружился косяк. Вообщем что - то с кнопкой аварийки. Пишит релюха, противно так, мерзко. Поджимаешь кнопку пищать перестает, но вести машину и держать кнопку - не риально. Если отключить кнопку, то не работают указатели поворотов.
Вообщем как я понимаю косяк в лепестках на кнопке, которые замыкают контакты.
Dervik можешь максимально качественно сфотать лепестки со своей кнопки, чтоб я также подогнул их у себя?

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

А в порожки ни кто не пробовал что-нить в монтировать, что бы подсвечивало.
Я Мерине G видел, так круто. Дверь открываешь а на поржке голубым светом светится Mercedes-Benц...

_________________
K7M 720

Soul_Train, по аварийке, похоже ты контакты разогнул/согнул которые на крышке самой

и еще, поищи - гдето тут в темах было как я изначально первые 3 кнопы переделывал, там в одной из кнопок полярность разная! ...но у меня сгорел тогда диод , а не предохранитель, и там же по поводу спиливания линз было, кстати, сейчас можно найти матовые диоды

y_z есть идея туда поставить подсветку но нет времени

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Я тоже их погнул. Два часа эксперементировал чтобы все вернуть.
В итоге получилось что согнутыми оказались (отогнутыми) четыре лепестка которые прямые. Они при закрытой кнопке не должны касатьсяч контактов, только при включении. на согнух ножка конактов касаются только две (они справа если кнопку держать плоскими к себе) третья ножка только как пружинка.

_________________
Всё было, всё есть, всё будет.
86*

Народ извените у меня такой вопрос а как снять панел приборов а то что то все контакты посыпались там. Неподскажите ?*??

Shark, если тебе нада нструкция и схема и ты в Минске - пиши в личку дам компакт с pdf почитаешь, и реально покажу (если встретимся) че откручивать, чтоб руль не снимать

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

народ, что за Х, второй раз на кнопе ЦЗ синий диод умирает, кто есть крутой гуру электрик ? есть момент общения пиво за мной

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

какой резистор поставил? на сколько ом? И как организовал контакты питания?

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

А на встречу компакт привезеш?

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

Давай в личку - разберемся с твоими зверями