Народ, добрый день. У меня такая проблема. Работал климат, а потом стоп и стало тихо. ЖКИ все показывает, реагирует на кнопки, однако не дует ничего. Запаха гари не было. Попытался сам посмотреть, залез вниз под бардачек, не могу никак открутит эту защиту. Она на пластинах зажимных, штыри пластик, чуть не отломал. Может поможете. Да и до сих пор так статьи DIMITR и не видно. Она бы помогла.
С уважением,
Aleksmak

_________________
С уважением, Aleksmak.

Aleksmak
Подругому ни как - снимай защиту смотри в первую очередь разъем

_________________
Добро торжествует, зло действует
Сафран 97 г.в. B54L 2.0 на газу темно-синий (когда помыт)

Maks_K так в том то и дело блин, либо у меня руки заточены, либо не знаю как. Не могу снять. Пластины пытался и плоскогубцами и отверткой, не поддаются они никак, а штыри боюсь сломать накоторых оные крепятся.

_________________
С уважением, Aleksmak.

Aleksmak
Нет там вроде никаких пластин. Три или четыре шурупа отвинчиваешь и снимаешь защиту мотора.
А вообще когда подгорает контакт и вентилятор перестает крутится , то сек. через 20 загорается сервис

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

У меня ничего не загорелось. Вентилятор не работает. А вместо шурупов внизу стоит мягкая защита и крепится она на пластинах. Может просто уже переделано.

_________________
С уважением, Aleksmak.

Aleksmak
Ничего там страшного нет, в случае поломки пластмассовых зажимов, всегда сможешь закрутить саморез.
У меня при снятие этого кожуха стояли уже саморезы, тем самым дерзай, все таки работающий вентилятор гораздо лучше мертвого.

_________________
Дураки наводят порядок - гении подчиняют хаос

Решаю потихоньку проблемму сгоревшего вентилятора. Перемотали уже обмотку (20 тысяч бел. рублей в комунхозе). Осталось поменять один сгоревший транзистор. Где брать?

_________________
гольф2 -Лагуна 2.0-Сафран 2.9-пассат б5 вариант - пассат б5 - БЫЛИ - сафран 2.2.DT 2000 г. - ЕСТЬ!

Решаю потихоньку проблемму сгоревшего вентилятора. Перемотали уже обмотку (20 тысяч бел. рублей в комунхозе). Осталось поменять один сгоревший транзистор. Где брать?

_________________
гольф2 -Лагуна 2.0-Сафран 2.9-пассат б5 вариант - пассат б5 - БЫЛИ - сафран 2.2.DT 2000 г. - ЕСТЬ!

igor-zelenko
Посмотри по теме, там проскакивали аналоги, а вообще в "жданах" можно найти и роднной транзюк

_________________
Дураки наводят порядок - гении подчиняют хаос

igor-zelenko
на жданах на радиорынке без проблем 5000 бел руб, прозвони может еще пробиты визуально может не видно

_________________
Лужу, паяю кастрюли починяю!

Спасибо всем, кто откликнулся на мою проблемму. Короче отписываюсь. Кое как с горем пополам снял 3 пластины, аккуратно отодвинул защиту и снял вентилятор, который крепился на 2-х саморезах. Сам вентилятор от Шафрана, видать б/у. Подсоединил к аккумулятору он дернулся. Оказался живой. Все остальное в норме вроде. Далее в результате залез под рулевую колонку. Там под защитной крышкой стоят предохранителя, 4 штуки, один из которых был пробит. Все на 40А. Методом тыка снял ближайший и вставил на место пробитого. Вентилятор заработал. Еле-еле как засунул вентилятор, с матом закрутив винты, опять попробовал. Вывод работает. Однако по схеме там должен быть предохранитель на 50А, сегодня поиски на Некрасова не увенчались успехом, купил на 40А, думаю пусть пока так работает. Вопрос: так где же все таки найти такой предохранитель на 50А. Может кто подскажет?
С уважением,
Aleksmak

_________________
С уважением, Aleksmak.

Aleksmak
Не парься. Если не сгорит в ближайшее время, то пусть стоит. Смотри за фильтром салона, из-за его забитости сильно возрастает нагрузка на вентилятор

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую