Смотри правильно у тебя F3P B670 - это моновпрыск(хорошо на газ 3-го поколения переводится)

MMB, при желании мощно легко сэкономить 100 уе.
Этот двиг и на 2 е поколение хорошо переводится.

_________________
Эльф и гном.

670- это инжектор, в 96-97 году моников уже не было
А моновпрыск это F3P 724.

_________________
Renault19 1990, Renault19 1994 LPG, Laguna 1994 LPG, Ford Fusion 1.4 TDCI, KIA RIO 2013

угу - инжектор, у меня такой же

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

И у меня такой же.
1.8i.

_________________
Эльф и гном.

кароч посмотрел я хорошо и вот что получил
F3PB670

_________________

Onyx
670 индекс мотора у тебя - инжектор тобишь.
ЮМБР
smirnovv
Сколько там в нем коней?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky, 94-95 л.с.

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )

еще. я неразабрался с покалениями машины?
просто хочю поставить газ но там спрашивают какого покаления машина и я ненаю что им ответить?

_________________

Обратись в Мегагаз там тебе поставят то что надо .Если у тебя спрашивают такое то они работают только по книжкам-это нехорошие специалисты.А вообще ребята правы - у тебя инжектор (у меня 678 мотор).Ко мне приезжали консультироваться по Голандскому оборудованию я посмотрел -670 это инжектор.Значит с практики - ни какой экономии(как советовали выше) только 3-е поколение с обратной связью по лямде.При установки 2-го поколения возможно хлопки при неправильной регулировки( а регулировать любят в сторону уменьшения расхода газа)-что приведёт к многому не хорошему(могу потом описать)

MMB, многое нехорошее - это реально разрыв корпуса воздушного фильтра. И то далеко не с первого хлопка.
И больше ничего.
Поверь моему опыту.

_________________
Эльф и гном.