На 95%
Только надо еще и на акб + толстый (их там 2), бывает, окисляется, а второй контачит -- симптомы один в один.

А напряжение на аккумуляторе?
в момент заводки а то у меня было когда аккумулятор умирал - просто не давал нужного тока и напряжение просаживалось до 6-8 воль

_________________
Добро торжествует, зло действует
Сафран 97 г.в. B54L 2.0 на газу темно-синий (когда помыт)

кароч попробуй стукнуть ключем по стартеру. у меня то же самое было из-за щеток.. после легкого "тюк" - заводилась

..у женсчины во дворе была проблема с ослабщей клеммой на аккуме - зажигание светилось, но в момент включения стартера все тухло и загоралось после отпускания ключа..

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.

Вот разгалделись... Чел пишет, что слышен щелчок, с-но элеХтричество подаётся, вопрос в том - как подаётся и до какого места. Если ВК работет неправильно, то ток может идти не через контакты (пятаки) в ВК, а по самой обмотке ВК, только стартер будет слабее маслать, пока ВК не сгорит. Так же если есть щелчок нет смысла проверять клему включения ВК (тоненький проводок с торца стартера).
Резюме, думаю, должно быть следующим: Проверить клемы на АКБ, если не помогает - снимать стартер (3 (!!!) болта на 16) и проверять ВК, щётки и не оторвались ли магниты со статора. Во что может вылиться: статОр новый - 20$, шетки - не помню ~ 7-14$, ВК - 20$. Слышал, что на некоторых СТО снятие - установка стартера на R19 доходит до 50 енотов! При наличии навыков - самостоятельно снимается за 10-12 минут, наличие ямы желательно, но не обязательно.

_________________
(029)-5599002 мтс, -9226030 велком.