Вопросы по этому фильтру
1 Зачем у него аж 5 сосков с разноцветной маркировкой? Что там куда течет?
2. Предусмотрен ли в нем какой-то подогрев для зимы? В книжке по машине нарисован похожий фильтр но еще и с двумя клеммами, на которые вешается какой-то провод, а реальный фильтр в машине был (и новый фильтр, тот, что уже заменил) никаких клемм вроде не имеет. И провод никакой рядом не болтается.

эта модификация фильтра (пять сосков) без подгрева, к тому же он не разборый. у меня в книге расписано что за соски, но книга в машине лежит, завтра если не забуду глянну.
плохо то что фильтр неразборный и стоит много денег, но вроде на хорошей солярке должен ходить 60тыс.
у меня на 750-ом моторе, фильтр двухсосковый, разборный, с подогревом. меняется только фильтрующий элемент (сама бумажка) стоит 15тыс если не оригинал. меняется чаще что-то около 20 тыс, в наших условиях раз в 10тыс. у меня в машине буржуи меняли стабильно через 10тыс.

_________________
Рено Лагуна-II 1.9dci (F9Q 750) Privilege 2003г
ex: Рено Эспас 2.2dt 1997г

Если не в напряг, гляньте, пожалуйста книжку.
У меня тоже книга есть, но там про фильтр почти ничего нету

Мне кстати только такой и подходит, других вариантов нет.

Фильтр этот и впрямь недешевый - 40$

Но если бывает аналогичный с подогревом, то я зря выкинул эти 40$ . Придется к зиме искать с подогревом .

Все же для чего столько сосков?

У официалов такой 45$. Но это так, к слову.
Фильтр с подогревом бывает. Опять же, у официалов точно. Но для того чтобы использовать эту его функцию, у вас должна быть, кам минимум, проводка к нему. Она есть?

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F

нет там никакого подогревателя и врятли бывает. подогрев на фильтре с двумя сосками это мотор 750, может еще на каком. на нем, кстати, есть еще и датчик температуры топлива, наверняка неспроста.

вот обещанное описание сосков фильтра


если так нужен подогрев топлива, может стоит поставить отдельный подогреватель топлива и не мудрить с фильтрами от разных моторов.

_________________
Рено Лагуна-II 1.9dci (F9Q 750) Privilege 2003г
ex: Рено Эспас 2.2dt 1997г

Думаю на фильтре с 5-ю штуцерами подогрев его осуществляется с помощью обратки

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

логично, только если сильно морозец прихватит то первые порции в виде парафинов забъют фильтр еще до того как горячая обратка отогреет.

_________________
Рено Лагуна-II 1.9dci (F9Q 750) Privilege 2003г
ex: Рено Эспас 2.2dt 1997г