Вчера такое дело было: приехал на работу, поставил машин, через некоторое время под радиатором образовалась большая лужа. Долил водички, поездил - обнаружилась только оч. маленькая течь на патрубке от помпы к термостату(короткий такой). Не пойму - лужа была в другом месте и под радиатором мокро, но течи не видно. Это что? И поможет ли средство которое заливают в радиатор при течи?

_________________
R25 '88 2.2i (J7T) GTX газ/бенз -> Pug 605 2.0 LPG->Rover 618

Egora, для начала надо найти точное место течи.. если это на стыке патрубков - достаточно подтянуть хомуты или заменить их на новые..
Если же это радиатор - только замена, поскольку в один прекрасный момент может очень весело потечь - тут и до перегрева недалеко.. некоторые клеят/паяют,- по практике ненадолго...
А проверить лучше так.. проехатся, поставить машину, под радиатор и двигатель подложить газетки.. дать машине полностью остыть, а дальше уже глядеть откуда течет... сориентироватся по газеткам, а дальше уже рассматривать подкапотное пространство..

_________________
R-19, 1.8 F3P 706