у афицыялов по 1,5 тыр штучка, медная

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Меняю масло и никогда не прибегал к замене уплотнительных колец.Вязкость масла гляну утром-был в гараже да память подвела,не посмотрел.

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Кстати при нагревании медь восстанавливаеся,так что можно просто нагреть кольцо докрасна,дать ему остыть и снова его в работу

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Реноман
при термической обработке металл может сильно изменить свои свойства.

Viser
Разный металл ведёт себя по-разному.А медь восстанавливает свою мягкость,вследствии чего,можно снова ставить это кольцо(кстати метод работает и уже давно(даже отцы наши ,а мот ещё и деды им пользовальсь).

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Кольца стоят то ли 20, то ли 40 центов. Чего уж экономить?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

если ставить колечко оригинальное(что продают офицыялы), то там внутри некое колечко из какоегото рода пласмассы...я не думая что после прогрева она нормальной будет
....
жалко 1,5 тыр....так купите герметика..и замажте все только что мона , а капли как были так и остануться

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Там внутри типа резины, которая повторно точно не пойдет.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Что-то вижу перешли пробочки-прокладочки, а вопрос то в том, что этот самый сальник-втулка штока включения передач на сене после замены в течение месяца- двух опять начинает течь, даже при оригинальных запчастях (у официалов порядка 17 А)

_________________
Труд сделал из обезьяны человека, главное чтобы он не сделал из него лошадь!

Viser
Вязкость 75/90

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Реноман
пасиба

Купил медное кальцо за 2тышшы у афициалов. Куплю масла, залью завтра

Viser....ну где результаты????

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

_eagle_, насчет герметика скажу тебе. В прошлой жизни моя машина была джипом.
Это видно по гнутому поддону и прилично мятому днищу. Поэтому я пробочку сажу
на герметик дополнительно к шайбочке. И сухо!!!

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey чем то напоминает мне рекламку про прокладки....главное сухо!!!

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

_eagle_
нуууу, результаты....
блин, заменил масло у афицыялов. Решил делать так потому что
1) у меня рэкс и я толком не знал какое лучше лить. В мануале написано elf trx 75/80, а его я не нашел ни где. Думал лить 75/90, но в последний момент засомневался.(всетаки не обычный сценик)
2) хотел чеб полушали коробку, редуктор, муфту, подергали тяги

И так что я имею:
Залаили мне синтетику 75/90. (цену могу озвучить позже) В след. раз буду менять сам.
Редуктор, муфты, тяги сказали что ок. Коробку послушали - тоже сказали ок.

Но вот проблема, сразу после смены масла нужно было ехать за 400км, во время езды туда (200км) раз 5 выбивало 5-ую передачу, а обратно (еще 200 на след. день) - не выбило не разу.

Раньше на этой машине болше 90 не ездил(недавно прикупил)...
Вот незнаю чего и думать... Завтра еще по кольцевой покатаюсь.

Может ли что после замены масла такой эффект?
Афицыялы могли не выявить деффект при "прослушке"?