да шо ты говоришь

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

[quote="Jacky"]Андрей_13

Было такое - меняй рабочий тормозной цилиндр!!!
тот что колодки двигает

А зачем его менять????? Он же рабочий да еще и новый!

Бендикс. Тормоза барабанные без АБСа.

У меня лукас или вроде как правильно называть их гирлинг (Лукас получается только цилиндрик).
Бендикс видел только на картинке. На первый взгляд кажется проще и логичнее. Вообщем если бы видел, может что и посоветовал бы.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Бендикс 180.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Jacky
Барабаны в пределах нормы,
колодки нормальные,
торм жидкость заменена и прокачена
тормозные цилиндрики нормальные.
Как проверити главный торм цилиндр и регулятор давления?
Aleksey
На ТО сказали что должны стопориться!!!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Брехня!!!
В прошлом году в день прохождения ТО (повторно) подкрутил задние тормоза руками (отсутствовала система подводки, которая ни фига не подводит по прошествии стольких лет, но препятствует "скручиванию" распорной планки). Проехал до ТО километров 5. Легкий скрежет, заментое приседание зада при начале движения, небольшой нажатие на педаль - становилась как вкопанная, потрогал пальцем барабан - горяченький.
На линии выгнали меня из машины, наблюдал в стороночке. Крутятся Спросил у ТО-шников ну как задние. О, я-я, зер гут.
Ну потом, естественно, сразу же приотпустил тормоза.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Тогда бери манометр и меряй давление торм. жидкости перед торм. цилиндром, на одном колесе, потом на втором. Сравнивай с паспортным значением, делай выводы.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Не должны и многие "мастера" на линиях ТО этого не знают.
В тормозных цилиндрах РЕНО встроена механическая система АБС. Она конечно не настолько эффективна как электронная, но все же не дает стопорится задним колесам намертво.

Андрей_13, ты пробовал то, что я тебе последнее рекомендовал? И как ты вообще определяешь, что нет достаточного тормозного усилия?