Мужики подскажите пожалуйста такую вещь. У меня машина Рено 19, 94 г., 1,8 бензин.
Меняли сцепление. После того как поменяли началась вот эта ерунда: Повышенные обороты на холостом ходу (1,5 тыс.). Мастера сказали, что в мотор не лазили. День попробовал поездить, но машина очень быстро греется. Поехал к ним назад. Они уменьшили обороты холостого хода, но после этого машина стала сильно вибрировать (как в тракторе еду). Мастера говорят, что наверное что-то с какой-то подушкой мотора. Но я уже не верю, ведь до того как я к ним приехал менять сцепление с мотором проблем ваще не было.
Подскажите что это может быть, и могли ли они там что-нить задеть?

_________________
Рено 19, 1.8 бензин 1994 г.в.

NED
точно мастера постарались
у меня после замены сцепления тож проблемы были, но по приезду на СТО выслушали, приняли все всеръез и начали рыскать...
нашли и исправили косяки

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

На том же СТО где и сцепление делали?

_________________
Рено 19, 1.8 бензин 1994 г.в.

Правда вроде есть небольшие проблемы с выхлопной системой (немного гудит, где то пропускает), но вряд ли она может влиять на количество оборотов на холостом ходу.

_________________
Рено 19, 1.8 бензин 1994 г.в.

NED
на том же)))

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

NED, проверь проводку на датчиках, возможно задели датчки темературы двигателя, вот мозг и думает, что машина холодная, и даёт повышенные обороты на прогрев

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

Датчик частоты вращения коленваа пасмотреть. На температуру влиять НЕ ДОЛЖНа частота ХХ, если лупить по трассе с оборотами 3000-4000 двиглу, что, плавиться потиху ???

_________________
Megan-1 чёрный хетч ,98-продан
Opel Zafira 2.0TDI, 01-продан
KAPTUR 1.6 2WD серая сталь 2017

в теории вообще то если стоиш в пробке а у тебя все время 1.5к оборотов то грется будет намного быстрее (когда едеш обдувает, когда стоиш нет) так что ето может влиять и даже влияет, надо просто попробовать проехать по трассе и постоять на ХХ если греется одинаково то не в етом дело, если на ХХ намного быстрее и температура выше поднимается то надо регулировать, а подушка дело такое смотри на двигло и попроси кого нить резко газануть если будет сильно бринчать и дергаться то просто отрвалась подушка, надо менять.

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Повышенные тока на Холостом ходу. Т.е. действительно греется на светофорах довольно быстро. Когда еду 60-80 км\ч, то нормально, обороты в норме и не греется.

_________________
Рено 19, 1.8 бензин 1994 г.в.

Но как может быть подушка, если, до того как понизили частоту ХХ, у меня вибрация не шла, тока движок грелся.

_________________
Рено 19, 1.8 бензин 1994 г.в.

короч суть в том если обороты сильно занизили то двигатель считай глохнет и заводится вновь снова и снова от чего и трясется больше (при норм оборотах он просто крутится и за счет регулировки почти не вибрирует)
ты вот попробуй на 20 км 4 передачу воткнуть и поймеш принцип
а подушка она сделана для гашения вибрации и для сваливания двигла под ноги при аварии, она не вечная оторватся могла в ллюбой момент, к норм челам подьедь пусть скажут что именно сломалось и могли ли при замене сцепухи поламать и потом уже с умными словами едь к тем чудкакам что поменяли

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Осталось тока у нас в Могилеве нормальных челов найти. А это проблема...

_________________
Рено 19, 1.8 бензин 1994 г.в.

Воздух у тя сосет неучтенный, смотри вакуумные трубочки чтобы на местах своих были

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую