Я весной покупал на рено-19 каябу масляную за 100у.е пара. Проехал 8000км полет вроде нормальный, мягко ехать и морда плавать перестала.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

ПОМОГИТЕ определить номер агрегата (амортизатор передний) по VIN VF1B56L0C14604785 срочно нужна замена амортизатора, а там варианты!!!!!! помогите!!! левый и правый САКСы предлагают!

Саша_МТЗ
VIN - этого мало. Слышал что нибудь про овальную табличку? Давай данные.
Саксы - это sachs? Номер не этот случ.: 200 054?
Тогда вот сколько всего можно туда поставить:
Bilstein VNE-4686 Амортизатор подвески газовый
Boge 32-C27-0 Амортизатор подвески
Monroe 11743 Стойка амортизационная масляная, двухтрубная Original"
Monroe E 4495 Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Reflex"
Monroe E 4872 Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Reflex"
Kayaba 634802 Стойка двухтрубная масляная "Premium"
Kayaba 634807 Стойка двухтрубная масляная "Premium"
Kayaba 334802 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G"
Kayaba 334807 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G"
NK 65393023 Амортизатор газовый
Quinton Hazell 178449 Амортизатор подвески
Optimal A-3023H Амортизатор масляный
Optimal A-3023G Амортизатор газовый
Al-ko .3.023 Аморт. передний масляный
Al-ko .3.024 G Амортизатор газовый
Quinton Hazell 129449 Амортизатор подвески
Quinton Hazell 129449 Амортизатор подвески
Вбей сюда свой вин, а потом подбери по кпп и уровню комплектации и все найдешь.

_________________
Laguna 2-1;1,9dci;F9Q;PK6;2001 г.

В том то идело что со втулками всё нормально, на сафране помоему вобще с ними ничего и быть не может. А грюкает ужасно =(

Вопрос может быть не совсем по теме, но:
при легком торможении на скорости выше 40км/ч наблюдается как бы легкий увод авто в право, когда педаль тормоза отпускаешь - ок. При нормальном торможении - машина останавливается ровно. В чем может быть проблема. Из деталей под замену - торм. диски, задний с/б левого рычага ну и божет быть крайние втулки стабилизатора, хотя в начале года менял - вот, с чего начать то?

_________________
Renault 19 1.7 F3N -->Renault Megane Scenic 2.0 F3R-->Toyota Verso 1.6

Может быть, на мой взгляд, в порядке убывания вероятности:
- по-разному изношенная резина. Машину постоянно чуток уводит в сторону, при легком торможении увод усиливается, при нормальном торможении уже нет отличий. Поменять местами передние колеса;
- нарушение схождения - аналогино проявляется - проверить схождение;
- неравномерно/сильно изношены тормозные колодки, тормозные диски - заменить
- прокачать тормозную систему: если в одном цилиндре маленький пузырек воздуха - проявится так же;
- передавлена немного тормозная трубка левого колеса, давление в цилиндре нарастает с задержкой.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Андрей К., спасибо.
Склоняюсь все-таки к замене торм. дисков (толщина 16,5мм для вентилир ну очень уж мала, по мануалам должна быть прибл. 19,8мм), колодки еще в норме. И есть такое ощущение, что проявляется это скорее на прогретых тормазах. И за одно посмотреть/прокачать.

_________________
Renault 19 1.7 F3N -->Renault Megane Scenic 2.0 F3R-->Toyota Verso 1.6

Skip 2 My Lou
быть может - верхние опоры аммо. Или люфт штока аммо (тоесть вертикально-установленный аммо - шатается шток влево-вправо) - при таких косяках - будет блямкать нормально...

_________________
была 556A---F4R-780---JC5-111

на счет плавающей "морды"-1-могут быть виновны и задние аморты(машину буде как в люльке качать особенно загруженную),развал схождение- будет "нырять" в прав лев. по дороге-больше +-60 км час 100% гололед...ручная проверка на качание это приблиз. 50 % проверки на рабочесть амморта..даже если достанешь стойку из пружины и будешь тягать руками аморт то в принципе можешь и не понять живой он или нет.. горький опыт
vadik на счет увода при торможении посмотри может у тебя тормозные колодки разного формата правое колесо левое колесо-разного цвета или наполнителя(наприм латунная стружка +какой нить другой наполнитель) бывает и такое.обрати внимание на поверхности самих тормозных дисков-должны иметь одинаковую +- выработку то есть одинаково по площади отполированы колодками и без особых пропиленных канав.+наконечники и шаровые опоры..?