1. на холодную плохо втыкаются передачи.
2. на теплую хуже 3-я.
Вопросы
1. как подлезть с заливной пробке для контроля уровня масла?
Из под капота при беглом осмотре не заметил её.
2. Если залить свежую трансмисиионную полусинтетику, ситуация с переключением улучшится?
ЗЫ . на 19-хе JB-1 гораздо лучше переключалась на старом масле, а после замены на полусинтетику от ТОТАЛ вааще одним пальцем почти при любой темперетуре...

_________________
Renault 19 GTR, C3J
Laguna 2 Expression, 1.9 DCI , F9Q 754

Сталкивался пару раз с неисправными коробками - проблема в подшипниках( пробег около 250000)
Уровень масла проверяется через заливное отверстие специальным щупом -т.к. уровень масла не до края отверстия.
Масло специфическое вроде elf trp75w80
Проверял подшипники или нет следующим образом - на хорошо прогретом авто разгонялся на кольцевой на 3 и скидывал газ(тормозил двс) отчетливо был слышен посторонний звук в кпп (не то рокот не то перекат ) на остальных передачах такого не было

Масло 75W90, объем заливки по памяти 2,2-2,3 л. Заливная пробка (барашек) находится с торца кпп

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

AS19 живу с такими же проблемами, на холодную проблемно заходят 1,2 и задняя передача.. на прогретой машине проблемы пропадают, единственное странно начинает втыкаться 3, при включении как бы вваливается... замена масла проблему не решила!
Я прошу сильно не ругать, не особо силен в технике, о каких подшипниках идёт речь?

_________________
Renault Laguna II 1.9 DCI F9Q754

Речь идёт о подшипниках валов при их износе начинается поперечный люфт валов, шестерни не попадают в зацепление. Один мой клиент доездился до того что вал третьей передачи сломало, перед этим плохо включалась 3 и задняя потом на задней автомобиль начал подпрыгивать. После одного такого прыжка вал умер.

На счёт масла ты не прав. См. тех.ноту 6012А. Там указано масло trx 75w80 или nfp 75w80. Лучше второе, это новое спец. для коробок P серии. Объем заправки сухой кпп 2.4 +\- 0.15 литра.

Я
Точно , обшибся, 75W80, память подводит последнее время

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Да, я бы по маслу, если бы менять надумал, в диалогисе посмотрел, а так, похоже коробочка имеет естественный износ, ничо, поезжу, посмотрю... Всем сенкс!

_________________
Renault 19 GTR, C3J
Laguna 2 Expression, 1.9 DCI , F9Q 754

типа отчет. Добрался я до пробки, надо было снять пластиковую защиту. Изготовил щуп по рекомендациям диалогуса. Но мерить этим щупом нифига не удобно. Щуп типа пусковой рукоятки от савецких машин. Пока засунешь и достанешь, на нем уже капель масла и не видно. В общем добавил я грамм 250- 300 масла, скока ни мерил, нифига определить нельзя. Закрутил пробку, поездил, по ощущениям, переключаться стала мягче. В общем, чтобы оценить количество залитого масла на РК6, его надо слить в мерную емкость, сделаю, если буду менять моторное масло...

_________________
Renault 19 GTR, C3J
Laguna 2 Expression, 1.9 DCI , F9Q 754