Тут указывались признаки окончания заряда аккумулятора по плотности электролита и кипению. А если акк необслуживаемый, как его заряжать-дозаряжать? В книжке прочитал, что 12.2 - 12.4 В - это полуразряженный акк. Такое напряжение на клеммах после двух дней простоя. Стартер еле крутит. Может проблема в недозаряде - поездки, в основном, короткие.

_________________
Были R19(92), Laguna K56(97), Scenic K4M (00)

А если акк необслуживаемый, то в связи с его технологией прогнать через него ток больше нескольких ампер практически невозможно, не загнав акб в запредельные режимы. При напряжении 12,2 - 12,4 он в самом деле полуразряжен. Что надо сделать: поставить его на зарядку, ток заряда будет около 1 - 0,5 ампера (пол-ампера) всего, и это нормально. И заряжать его суток двое-трое, а может и больше, при этом ток будет падать и падать, стремиться поднять его не надо, лишь бы он был. Напряжение при этом может подняться до 18-19 вольт, пугаться не надо, это напряжение выхода зарядного устройства, если его выключить, то напряжение акб окажется нормальным.
При коротких поездках акб в самом деле не успевает восстановить заряд с учетом маленького зарядного тока.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Андрей К.
Спасибо. Попробую сначала зарядить, менять - после.

_________________
Были R19(92), Laguna K56(97), Scenic K4M (00)

ТовариСЧи! Подскажите мо, какой АКБ нужен на 1-ю лагуну 2.2 td??
Стоял 74 ah. Цуцык сдох, аминь.
Хочу поставить побольше ампер.
А какой он там на самом деле быть должен???

_________________
Laguna 97г.в., 2.2Td universal