первая появилась после диких морозов загорается так называемая пила на приборке (индикатор электрики) причем он загорается ровно с включение 3 или 4 передачи и горит пока не выключить зажигание и потом снова за свое берется
------------------------------------------------------------------------------
вторая вроде как начала бензина больше хавать или же все таки датчик уровне глючит. лампочка горит- залил 8 литров стрелка лежит на первом делении и через 50-60 км загорается снова что нужно заливать

а да и еще
у кого стоит саб в данной машине ?не могу понять что трещит от звука сзади то ли крыши то ли что

Tosya У вас пила горит , а вы про саб задумываетесь.

_________________
Как женился-пропало зрение- денег не вижу
Renault-19(II), E7J,1995
Peugeot 406 2.0i АКПП, 2003

MaRtin
одно другому не мешает

Tosya, сначала сделай диагностику...чтоб знать откуда пила

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

_eagle_

кстаи сколько она стоити где бы ее сделать я уже думал об этом вопросе

гдето трещена в трубке которая идет к датчику МАР. Купи в вазовском магазине аналогичную трубочку и замени и все должно быть гуд. Насчет саба у самого стоит. звенеть там может многое как от номерного знака сзади так и доп стоп. доп стоп что только не делал всеравно звенит зараза.

Tosya, см. личку

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Хм. У него по ходу К4М. Так что там ни каких трубочек к МАРу нет!

_________________
Renault Clio II 1.6 K4M Privilege 2001

rulscom
не номер норм там где то где стекло примыкает к корпусу сверху где то втом районе

TosyaСвози на диагнозу,потом будешь видеть в чем проблема

_________________
Scenic 1.6 К7М

ПАШУК, проблему уже решили...невалнуйся...был букет балезней

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer