Может в чудо мастерской подшипник не запресовывали. а тупо забивали в ступицу

_________________
Как женился-пропало зрение- денег не вижу
Renault-19(II), E7J,1995
Peugeot 406 2.0i АКПП, 2003

Так а что за фирма подшипников, может банально москвичевские или китайские ставили - так те и ходят по 2-3 тысячи:) Да и прессом можно и криво запрессовать. если у мастера руки кривые.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

можно телегу с разбегу, а как криво запрессовать на ум не приходит.

_________________
Как женился-пропало зрение- денег не вижу
Renault-19(II), E7J,1995
Peugeot 406 2.0i АКПП, 2003

У меня загудел через неделю после посещения "сервиса" (замена шаровой. Самому не захотелось). Вот ребятки и затянули гайку ШРУСа до....

_________________
Рено-Лагуна1 ф2 универсал 1.8 F3P LPG

Если в ручную - то криво никак не получится, а гидравлический пресс - штука мощная...

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Как можно криво запрессовать один цилиндр в другой?
Подшипник можно испортить ударами кувалды, когда идет точечное
повреждение шариков, и то при нормальных ударах он ходит долго.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

перекос даже на пару мм уже приведет в скорому выходу подшипника из строя. Если перссовать прессом неаккуратно то создать перекос в 1-2 мм очень просто.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Поясни как создать перекос хотя бы в 0,5 мм. Можно рисунками.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

бывает неочевидная причина быстрого выхода в том что суппорт слегка клинит колодки, это вызывает перегрев ступицы и подшипник теряет масло
нужно внимательно осмотреть старые подшипники, характер их износа подскажет причину
а так фантазировать можно много, может диски стоят с таким вылетом что ступица перегружена и т.д.

Если пресс мощный то можно и криво, правда скорее всего либо ступицу повредят, либо подшипник. Но на СТО врядли в этом признаются

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

У меня кстати после последнего прессования на СТО в ступице маленькая выемка появилась! и подшипник тот всего 10 000км прошел! Остальные уже сам ставил

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

поржал , перекос пару миллиметров в ступице ...чтоб такое учудить надо как минимум пол дня сидеть и в ступице пропил алмазным напильником делать чтоб ступичное стало овальным, ну и после запресовки как минимум один край сдвинуть ...жестяк

а вот по поводу перегрева - согласен, давольно правдоподобно звучит

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Так я у него попросил рисунок как перекосить даже на 0,5 мм. Не могу придумать как.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)