люди помогите! вот уже месяц не могу завести машину! все началось с того что поменял прокладку и ремень! машина заводится и сразу глохнет! чиво только не делал, и форсунки проверял и компрессию и ремень как только не кидал! знакомый мастер грешит на насос, хотя я его не снимал, даже патрубки топливные с него не снимал! может схема какая хитрая выставлять зажигание есть, кроме как по меткам?))

_________________
Renault Safrane, 2.2 dt, 1997

neznaju pomozet tebe eto li net no ja stavil tak:tam v dvizke za maslenim filtrom est bolt kotori otkruchivaesh i vstavljaesh tuda shtir diametrom primerno 7.5 mm potom prokrucivaja kolenval pitaeshsja ego protolknut dalshe kogda on ujdet v glub kalenval dolzen zashtoparitsa na nuznoj dlja nevo tochke,metku raspredvala vnutrennuju stavish rovno na 12 chasov a naruznuju na 10, metku nasosa stavish po metke kotoraja nahoditsa na plosmasovoj krizke kotoraja zakrivaet nasos

у моего бати зимой была такая фигня-оборвало шпонку на шкиве распредвала и провернуло. еле нашол причину.

_________________
Космос 4

выставил все по меткам, та же беда ( ЗАВОДИТСЯ И ГЛОХНЕТ ) шкив тоже нормальный! вот подумал может это быть из за форсунок? я их провирял пылят нормально, но вот не проверил на каком давлении они открываются! там вроде они должны открываться на 150 атмосфер! я их когда выкрутил, то протер тряпкой и может они сбились? и начали открываться на большем давлении, и насос не может их нормально протолкнуть! я уже и не знаю что мне делать

_________________
Renault Safrane, 2.2 dt, 1997

тряпкой точно регулировку не сбил, регулируется подбором шайб под пружину. мот что по электронике? аварийная кнопка есть? мот она?

_________________
Космос 4

эти двигателя работают без электроники, главное чтобы клапан открыт был!

_________________
Renault Safrane, 2.2 dt, 1997