еще одно незабываемое высказывание:
"а чего хорошую такую резину БУ продают? а того, что на БАНе после торможения ее згрызет в одном месте, и колбасит потом на скорости"

з.ы. не я сказал, но чето вериться

Всем огромное спасибо за советы! Проблему еще не решил (времени сейчас катастрофически не хватат ).

Но идеи есть!

Как только решу эту проблему - обязательно расскажу в чем было дело.

_________________
Батько пьяный, а я ни! Нафига воно мэни???!!!

Ф-ф-ф-у-у-у-х....!!! Наконец-то мои возможности совпали с финансами и свободным временем!

Проблему вроде решил. Поехал на завод к токарю и он выточил эти пресловутые кольца, которые плотно вставляются в литые диски (в центральную дырку). Таким образом, колеса тяперича у меня плотно сели на ступицы (внутренний диаметр кольца дожен соответствовать диаметру ступицы), опосля чего и были окончательно затянуты болтами.

Выехал на трассу... 80 - руль НЕ колбасит; 100 - НЕ колбасит; 120 - НЕ колбасит!!! УРЯ!!!

На 140 еле пробивало, хотя может это неровности дороги или у меня уже глюки... А вообще, наверное, стоит еще раз съездить на балансировку да развал заново сделать. Так, глядишь, и глюки пропадут...

_________________
Батько пьяный, а я ни! Нафига воно мэни???!!!

привет всем, вот подниму старую тему потому как такая же ерунда приключилась, НО биение не постоянное , оно то есть то его нет, колеся (литье) со вставками и отбалансировано неделю-2 назад

колбасить начинает после 120км/ч, но опять же повторюсь не постоянно

есть какие нить соображения ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Конечно есть. Во первых вопрос. Трясёт руль влево-вправо или вверх-вниз.
Если влево-вправо - тяги, затянутость колес, наконечники и даже возможно полуось (граната).
Если ввер-вниз тогда дорога кривая или диски битые.

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

А сразу после балансировки как было? Может банально грузик отвалился? Думаю надо сначала диски отмыть изнутри от грязи (на литой диск может прилипнуть кусок изнутри), отбалансировать и потом уже думать. Кстати когда балансировал это просто балансировал или перемонтировал колесо?
Пётр.

Пётр., просто перебалансировку делал, т.к. шины/диски новые и отходили свою укатку 1000+

ВС, вот в какую сторону именно трясло - трудно ответить , такое чуство что во все стороны и панель ходуном ходила, спецом руку на нее клал - думал глюки у меня

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

А центровочная втулка там есть? Она на месте?
Пётр.

да, пластиковые втулки на месте

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

сегодня заехал на шиномонтаж к проверенным товарищам и услышал от них:

"тебе наверно пьяный тут грузы клеил" ...вот

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

этот "пьяный" случаем не на СТО на Старовиленской работает?

Cat, не, эти парни какраз таки и перебалансировали сегодня, там проверенная команда Кирилла работает, а тот товарищь на шиномантаже около стройрынка в Уручье

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Ясно.
Просто как-то я нарвался там, одно колесо минут 25 балансировали...
Очевидно это была "непроверенная" команда