сабж течет через отверстие (подозреваю, что специальное, технологическое) внизу. в связи с этим интересует:
1. есть ли ремкомплекты?
2. стОит ли ремонтировать или сразу легче поставить новую?
3. СТО, которые, возможно, возьмуться за ремонт. желательно с гарантией
4. хотя бы примерную, "на вскидку" стоимость замены/ремонта.
все. заранее благодарю.

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа

1. не бывает, меняется целиком;
2. естественно вопрос отпадает;
3. любое СТО, сложного ничего нет;
4. трудозатраты - 30 -40 минут, цена - тысяч 20.
Я сам менял на новую, прямо на стоянке возле работы, 30 минут заняло. Новая помпа и красный герметик, а также тазик, что бы собрать ОЖ и залить на место.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

Когда это отверстие внизу становится влажным, то это сигнал к близкой замене помпы.

отверстие не технологическое ,а предусмотренно для сброса избыточного давления(например при замерзании).Если начала пропускать ,то пришел конец сальнику.Ремонту не поддаётся,уже перепробовал много способов,имею ввиду в гараже.Нужен пресс и токарка.Там внутри подобия клапана,пружина прижимает конус к резиновому кольцу которое со временем начинает крошится и пропускает жидкость.Я на первом этапе нарезал резьбу в отверстиях, закрутил болты и срезал их под нет.Ездил довольно долго пока крестовина не отвалилась.

_________________
Тише едешь-дальше будешь.