Ты сначала узнай сколько стоит сам поддон. На лагуну он стоит 20 баксов и почти не пробивается, т.е. вроде железный.
А вот на Шафран (товарищ пробил) - сотка.
Ну еще и работа. Он отдал 70: итого - 170$.

Лично мне мастер сказал не маяться ерундой и не ставить защиту на Лагуну, т.к. чтобы его пробить нужно ооочень здорово долбануться.
А вот товарищ налетел на небольшую кучку застывшего цемента и ж...
Обидно, что 170 баксов+5 литров масла.

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

Может на Лагуне и так. А на Мегане мордочка низковата.

Да и если это произойдет в лесу(тьфу-тьфу-тьфу), гемороя еще больше!

_________________
Темно-зеленый Peugeot 306, 1.6i, 97 г.
Синий металлик VW Touran, 1.9 TDI, 07 г.

Тогда ты должен чуствовать разницу в разгоне даже при полном и пустом баке? А если еще людей в машину посадить..... Мне кажется 10-15 кг никак не влияют на разгон (естественно если ты не разгоняешься для рекорода каждый раз). ИМХО

И я поставил защиту, на Воронянского.
Леонид, спасибо за сведения.
Вся работа по установке заняла от силы 5-8 минут, делов - открутить и прикрутить 4 болта, но пробыл я там минут 30, пока закончили с предыдущей машиной, хотя приехал ко времени, на которое записывался.

_________________
Темно-зеленый Peugeot 306, 1.6i, 97 г.
Синий металлик VW Touran, 1.9 TDI, 07 г.

А телефон на Воронянского какой?

т.228-61-24,