Добрый день! буду признателен за "подсказку". У меня Рено-19 TSE 90-го года...двигатель 1,7 (73) инжектор... полетел полностью глушитель ( катализатор, средняя и задняя части) новый под Реношку стоит 450 у.е ... с разборками сложно
Если вариант установки другого совместимого с двигателем глушителя???
Дмитрий.

[url=mailto:karavaev@ramir.ru]karavaev@ramir.ru[/url]

Покупай польский - по 20 бачков за часть...
говорят что живет 2 года, но думаю что проживет и больше...

Покупал 2 года назад польский Боссал, 110 гринов за среднюю и заднюю часть, пока цел, но ржавчиной на выхлопной покрылся изрядно. на рынке также легко найти такой глушак. Менял сам(один) за 1 час, предварительно залив все долтики ВДшкой.

_________________
Renault 19, samsung A300 вот и всё что у меня есть!

У меня на R21 вообще последняя банка от жигуля вроде как стоит.
Тут ведь все зависит от человека и наличия инструмента (типа сварочник, ножовка и т.д.) и материалов (труба соотв. диаметра и самих банок глушителя), а там химичь, хош от жигуля, хошь от москвича, хоть от лямбарджини, хоть сам банки и трубы из нержавейки свари если знаешь что из себя представляет банка внутрях. http://www.streetracing.by/tuning/adjusted_out.html

я тоже сам менял две последние части - Ferroz и еще какой-то поляк...
т.к. производители разные - немного не подходили, провозился 2 часа на эстакаде, но теперь все классно работает, тихо, хотя продавцы Bosal вам скажут что польские глушаки проживут 1-1,5 года и будут звенеть, греметь - все это чушь; а сами они говорят что их Bosal вовсе не польский, а немецкий вроде...

А у меня её вообще нет!

_________________
Opel Omega 2.2i
Citroёn С5 2.0HDI

С августа у меня тоже ваще последняя банка отсутствует.
Больших изменений в звуке непочувствовал, после того как банка отвалилась прямо на ходу.

А не почувствовал, потому как давно уже она была пробита или соединительная труба проржавела давно и развалилась....

Истину глаголешь, так оно и было.