Кто встречал такой деффект,помогите.Рено-Меган 2003г. дв.К4М Т 760.
После пуска двигатель устойчиво работает 10 сек. после чего глохнет.
Если принудительно (педалью акселератора) держать обороты двигателя повышенными в этом интервале времени двигатель начинает работать устойчиво.Причём педалью невозможно держать устойчивые обороты в интервале до 2000 об., последние гуляют.Давление топлива остаётся постоянным 3,5бар.

пердположение: выхлоп забит ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

При забитом выхлопе обычно двигатель не развивает максимальных оборотов.Этот же ведёт себя странно до 2000 об. далее как ни в чём не бывало.

холостой ход проверять, а лучше съездить на диагностику

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Возможно штаны забиты. У одного знакомого так было. Хотя машина можно сказать новая. Не знаю. Надо к спецам гнать.

Был аналогичный случай, но проявлялось только на холодную. Глючил датчик температуры ОЖ который работает на комп. После замены стало все в норму. Хотя выявлял эту причину очень долго. При замере сопротивления датчика как правило показывал норму. Только один раз его "словил" на обрыв, после чего и поменял. Лучше всего взять у кого-нибудь исправный поставить и проверить, чтобы не покупать зря.

Причин может быть несколько:
1) Неисправен датчик температуры
2) Лямбда сдохла
3) Неправильный зазор в клапанах (у меня было такое)
4) Нерабочий блок управления двигателем
и т.д.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

На вскрытие!