Стопы в пол-накала не знаю горели или нет, а вот лампочка пр/т на приборке так два раза горела.
Вода исключена, не допущу такого
Dervik Сначала в одном, а в багажнике расходятся
Ortin Как раз неделю назад проверял массы фонарей (аж три штуки , мимоходом)
Aleksey при переломанном жгуте не горели бы пр/т ( они работают), а стопы бы горели, но ничего не пахало
Буду рыть

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Aleksey, в лагуне стопы не в крышке багажника.
smalenski, я уже тебе лично высказал сегодня.
Свои предположения.
И повторю - лягухе *****, если стопы через раз горят.

_________________
Эльф и гном.

Наиболее близко ругнулся ЮМБР.
Это квакушка, подгорели контакты ( не забываем что у меня к стопам подключены пр/т) из-за двойной нагрузки. Обратно же, товарисч ЮМБР повторно уговорил поставить для этого дела релюху для разгрузки лягушки, давно это предложение из-за лени было отвергнуто , а зря.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

а вот у меня перестал гореть дополнительный стоп-сигнал, который в спойлере 5-й двери(универсал). Кто сталкивался, куда рыл, чем лечил?

_________________
Renault Laguna Grandtour 1.8i (F3P B 670), RT, 96 г.в. VF1K56TG.......
Opel Zafira 2.2DTI 2004г.в.

Так это... наверное все же перелом провода. Или отгнил он же.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Скорее всего, а вот как этот стоп-сигнал сымается, надо бут досконально изучить.

_________________
Renault Laguna Grandtour 1.8i (F3P B 670), RT, 96 г.в. VF1K56TG.......
Opel Zafira 2.2DTI 2004г.в.

Мот кто подскажет как выкручивается лягушка стоп-сигналов? Чёт против часовой она крутится на месте,а завернуть глубже можно.Не понял как её снять?