Так наличие дырки с наличием пара никак не связано. Дырка для стекания сконденсировавшейся в банке воды, а пар - это капельки воды еще в воздухе. А зачем бороться-то? Наличие пара в выхлопе показывает, что система питания работает отлично, ну и пусть работает. Кроме того, наличие пара зависит от влажности воздуха, температуры и атмосферного давления, а также наличия ветра, который может сразу рассеять этот пар и сделать его незаметным. Можно еще про точку росы почитать, но это того стоит?

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Может ли парить из-за того что всю зиму машина стояла без движения с почти пустым баком (может воды в баке много?). Как ее лучше убрать. Читал что можно спиртом - а сколько его лить? Пар даже на прогретом движке есть! Тосол не уходит, масло чистое. Свечи и поршни в нагаре (не отмытые).Пар по запаху ничем кроме выхлопа не пахнет, на вкус горький

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Ankoor, даж "на зуб" пробовал !? Возможно, всё дело в качестве топлива??
В продаже есть препараты вытисняющие влагу..... про спирт - ХЗ.
По теперешней погоде все бензиновые движки "парят" (равняю с дизелями) .... температура выхлопа видать разная .... а как с выхлопной вообще? , комплектна??, относительна новая???

_________________

В том то и дело сильно парить стала, как заднюю банку глушителя поменял на новую. Среднюю в прошлом году менял. Но со старой дырявой звдней не парило:) В выхлопной только плоховатая прокладка приемной трубы. а так дырок нет! Но машина стояла всего с 20 л бензина 7 месяцев с октября по апрель. Может в баке воды много собралось. Я уже задолбался тосол на уход и масло на эмульсию проврять. Наверное забью на это дело - пусть парит!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Вот это решение правильное. Парить будет, пока температура выхлопных газов, выходящих их последенй банки, не превысит какую-то величину. Значит, в старой банке всё проржавело и она меньше охлаждала выхлоп, ну а новая она и есть новая. Если придется проехать хотя бы колометров 100, тогда и будет видно, парит или не парит.
Если бы вода из бака превращалась в пар, то вся вода при таком парении уже давно бы вышла из бака. Но в бак столько воды за зиму попасть просто не может.
Излишняя мнительность это, забей...

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

У меня тоже парит,но скорее всего от газа.Конденсат выпаривается пока долго не поездишь.

_________________
LAGUNA 1F1 .Продана(
Megane III 2010 dci 1.5-продан.
Honda CR-V 2.4 i-vtek.