да, чвото такое пролетало, длинной трубкой веди вдоль выжимной лапки со стороны двигла до упора, ну будешь гдето там рядом, токма не переборщи а то мало ли на само сцепление попадешь

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Подскажите по утрам (как потеплело) появился писк со стороны ремня приводного оборудования. Двиг к4м 1,6 16кл. Прошлой весной (10 000км назад) менялись все ремни, ролики, шкив коленвала. Все запчасти покупались на АПС (оригинальные). Неужели так быстро мог растянуться ремень, или ролики накрыться?
(Пищит не выжимной, - так как от выжима сцепления не меняется писк, пищит только утром сек 20, потом весь день тишина).

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Немного распыли WD-40 на ремень. Если он - свист пропадет. Аналогичная ситуация - в сентябре заменил ремень, в октябре запищал. Пришли морозы - тишина. Сейчас опять засвистело. Шо рабиць? А можа так и трэба? )

_________________
v Laguna II Break 1,9Dci - тарахЧу :D
- Laguna Grandtour 1,6, VF1K568
- Laguna RT 2.0i F3R AD4 1996

пробовал пшикнуть смазки силиконовой на ремень, 1 день не пищало! Сегодня утром опять писк вернулся

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

И шо нам рабиць з рамнями?

_________________
v Laguna II Break 1,9Dci - тарахЧу :D
- Laguna Grandtour 1,6, VF1K568
- Laguna RT 2.0i F3R AD4 1996

Натяжение смотреть.

_________________

там ролик автонатяжитель - подтянуть невозможно. Но по натяжке вроде норма. Пока забил на это.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Мотор 2.0 F3R. После езды по лужам появился свист под капотом, снял ремень и выяснил, что свистит помпа. Причём ни люфтов, ни подтёков на ней нет(следовательно замена не целесообразна). Подскажите что можно сделать?????

_________________
Белая Clio 2 2.0 F3R
Синяя Clio 2 1.4 16v

если свистит однозначно помпа - то поменять

_________________
Vel Satis 3.5 v6 Initiale 2007
+37544RENAULT
+375296470799
Компьютерная диагностика, ТО и ремонт.

Подскажите по помпе. Вчера прорвало ( в прямом смысле - за 10 мин вытек почти весь антифриз) на рено-19 E7j/ Была куплена и поставлена новая помпа (китай GNS - но за 35 км от минска выбора не было). На оборотах 1400-1500 она издает странный звук - как в катамаранах лопасти когда по воде бьют. На меньших и больших - все нормально! Это подшипник в помпе плохой или приработается?. И еще при откручивании натяжного ролика ГРМ была благополучно потеряна шайба. Поставили обычную - может нужна какая - то особенная (типа гровера?). Кстати обязательно ли гайку натяжного ролика садить на фиксатор резьбы - в тех нотах про это ничего не сказано?!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

P.S Самое обидное, что 5000км назад ремень и ролик меняли на СТО с чеком и накладной. На просьбу посмотреть помпу мастер сказал, что она еще нормальная не течет и еще поездит! Не долго она проездила! Прорыву не предшествовало ничего - ни pcdbcnf? ни гула, ни разболтанности шкива не было!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Писк только при заводке? (это нормально, даже в нотах пишется, что допускается).
Или всё время? (тогда надо бы наоборот, не силиконом, которым на уплотнители дверей брызгают, чтобы не примерзали, а тряпочкой с обезжиривателем хорошеееенько протереть.) В своё время имел счастье потрудиться на ниве кооперации, делали ремни приводные на разные станки, так вот - клиновые ремни состоят из слоёв:
1- резина (тоненький слой, её всю сквозь ткань потом продавит навстречу базовому слою)
2- ткань
3- корд (металлический, стекловолокно, какой сунешь, если сунешь)
4- резина (толстый слой - основа ремня)
Иногда слои 1 и 2 меняют местами (экспериментируют, просто тупят)... в общем если сверху оказалась голая ткань (резина с неё или стерлась или ткань не "прорезинилась" при варке), и ткань не очень качественная, то будет свистеть, что ни делай. Более сильный натяг "потянет" корд, ремень потеряет прочность и вообще растянется.
Мы свист убирали на станках так: прикладывали к ремню прямо на станке напильник, шкурку (или на коленке ручками терли, только без фанатизма), трение создавало шершавость поверхности, сцепление улучшалось. Сильно заполированные трением с ремнями шкивы таким же макаром "шершавили". Помогало.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Я сажу на фиксатор всегда, плюс лаком для ногтей меточку мазюкаю, чтобы четко увидеть, если гайка стронется.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Купить НОРМАЛЬНЫЙ ремень и пищать не будет.
Поставьте ремень Хатчинсон - не думаю, что будет пищать.
В крайнем случае, если автонатяжитель и видно, что слабо натягивает,то поставить ремень на 5-10 миллиметров короче.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000