интересует на 19шку, замитил давеча у себя на стаканах штатные "ухи" под сабж, есть ли смысл его ставить да и зачем он вообще нужен ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

У тебя двиг F2N если не ошибаюсь ....
Короче, если воздушный фильтр расположен сверху над впрыском - не поставишь ... он самый (фильтр) мешать будет.
А нужен он чтобы была меньше деформация кузова, например на крутых поворотах на скорости, что придает машине большую устойчивость и адекватность в управлении. Ставится на более мощные моторы типа 16V, у меня на F3P тож стоит ...

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Хочу себе тож оставить, но незнью где раздобыть эту штукенцию.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Alex.K. F3N судя по фильтру - да, ровная не пойдет, есть подогнутые для этого случая, ток вот интересно ставятся они на "ухи" или подругому ? ...просто странно что эти "ухи" у меня на стаканах есть

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

тьфу блин , дурилка я картонная сори , не в название темы а вот такая вот вещь

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

У меня на Мегане стоит. С завода или "тюнинг" - не в курсе. А нужна действительно для жесткости, чтоб на больших ускрениях на поворотах стойки не сложились.
Думаю, что если мотор не тяжелый и машина не участвует в гонках - вещь не особо нужная.

_________________
хожу пешком, езжу на лисапеде, не люблю машины.

ушки у всех есть.

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Видел на обычном мегане. имхо - штатная весчь.

_________________
Эльф и гном.

Разговаривал с человеком который много лет ремонтирует Рено. По его словам никакой логики (в смысле связи с комплектацией машины) в установке этой распорки нет. Она бывает и на моторах 1,2 , а бывает и на 1,8нет. Впечатление что ставят только туда куда она помещается. А не помещается - они и не заморачиваются.
Пётр.

У меня на Мегане, ещё под днищем в районе бензобака стоит подобная рейка. Видать что бы жесткость конструкции придавать.

Ну правильно распорки ставят спереди и сзади. Но у тебя она видимо несет какой - то другой замысел, тк на задние стойки распорку обычно ставят в багажнике, там рычаг больше!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Рычаг ? это по отношению к чему ? дай схему опор .....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Как тебе обьяснить. Если балку поставить снизу - эффективность будет практически нулевой. А вкупе с чашками (верхние опоры аммо), жесткость увеличивается в разы.

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

Soul_Train
я другое просил .... где ставить я и сам знаю .... (еще лучше вывести за кузов и сварить в точке пересечения - получить треугольник ... )


а про пост Лени .... та балка - стабилизатор ... на двух рычажном торсе..

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Так вот поменял я эту балку-стабилизатор. И зад приподнялся и машина мягче.