чем это может грозить?

сегодня открыл капот сутра: ОЖ ниже минимума - не порядок думаю.. быстренько знакомая вытащила канистрочку - долили - миллиметра на два выше резинки...

Приезжаю после работы домой, заглянул под капот - ОЖ выше максимума чуть ли не на сантиметр - чем это грозить может?

Ничем не может грозить. Двигатель остынет - уровень упадет но нормальной отметки.

Ничем не грозит при условии, что не забито дренажное отверсти на крышке.

А чем грозит если забито?

ОЖ имеет свойство при нагревании расширяться. Частично это компенсируется сжатием воздуха в бачке. Если налито так, что воздуха совсем мало и забито отверстие или стоит вообще левая пробка без оного, то патрубок или пробку может сорвать. Это в лучшем случае, а в худшем патрубок может и разорвать. В любом случае конечно ничего страшного не будет, если не в лесу каком случиться, но неприятно.

Ага. А пробка эта у дилерав стоит 12 евро. Я прошлым летом купил себе. А что делать?

Netman, что, такая хитрая пробка???

Неа. Просто столько стоит. Пробка с клапаном.

работает пробка.. работает - воздух через нее ходит.... и то приятно..

точно. у меня по незнанию того, что пробка должна быть чистой, случился разрыв патрубка (15см резины, с виду обычный кусок шланга, но зато стоит $13). Случилось это на перекрёстке, из под капота повалил пар, а я по неопытности (первая неделя эксплуатации авто) даже и не знал, что делать. Позвонил умному человеку, он говорит, иди мол в магазин, покупай 10л воды, доливай периодически (на каждом светофоре) и полный вперед на ИССО за патрубком, а потом на сто. так я и сделал. Там же мне прочистили пробку бочка (продули и промыли), и всё стало хорошо Вообще рекомендуется эту пробку переодически чистить вышеописанным образом.

2SM Если пробка в порядке, то избыток ОЖ просто выльется через клапан, т.е. давление в бочке естественным образом восстановит балланс.