ПРИ СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (РЕНО 19 БЕЗ ПОДУШКИ И ГУР) ОТКРУЧИВАЮ ГАЙКУ, НО ПОД НЕЙ ТИПА ШАЙБЫ С ОДНИМ СТОЧЕНЫМ РОВНЫМ КРАЕМ- ЕЁ ТОЖЕ НАДО ОТКРУЧИВАТЬ? ИЛИ ПОСЛЕ ГАЙКИ СРАЗУ СНИМАТЬ РУЛЬ

Гарантий никаких не даю, т.к. у вас может быть что-то по другому. Все свои действия вы производите на свой страх и риск, осозновая все возможные и невозможные последствия

Не помню про шайбу, но я открутил гайку и снимал руль (может там и была какая шайба, но ее откручивать не надо было). Правда он шел крайне сложно. Т.е. если его не откручивали или откручивали давно, то надо будет попотеть. Кстати гайку откручивал балонным ключом (который крестом и имеет 4 головки).


Кстати когда я менял лампочки второй раз в панельке, то уже не снимал руль, а опустил полностью вниз. Мне удалось достать приборную панель и так.
Кстати поменять лампочки в левом ряду приборной доски (индикация ближнего света, дальнего и т.д.) можно просто открутив пластамассу, которая находится внизу в районе рычага, переместив который можно регулировать руль по высоте. Сняв эту панель, засовываем руку за приборную доску и меняем лампы.

P.S. Перед тем как снять руль посавьте колеса ровно и запомните положение руля. А то потом будете еще несколько раз снимать "баранку" чтобы поставить руль ровно.

У меня никаких шайб не наблюдалось...

Ставишь колеса ровно. Снимаешь крышечку на руле, откручиваешь гайку и постукиваешь снизу по рулю (конечно сразу лупить со всей мощи не надо, а по чуть-чуть). По моему тут не особо важно как давно откручивался руль - в любом случае должен сойти со шлицов и всё!

Ну если уж совсем заело, можешь ВДшку применить.

Еще лучше, если нанести метку на шлицах.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

А на шайбах что резьба есть ??? простите меня ламака ... 8)

метки точно пригодяться, я свой руль так и не снял