Никто не пробовал менять на Лагуне-неваде 1999 г. задние пневмоаммортизаторы на обычные? А то вышел из строя клапан управляющий подкачкой аммортизаторов а стоит он весьма недешево с заказом из франции. Поэтому предлагают все эту систему удалить
поставить штатные аммортизаторы и подрегулировать торсион. Может кто сталкивался с такой фигней?

Посадочные размеры по описанию - одинаковые, торсионы по диалогису имеют один и тот-же код рено, т.е. те-же, значит проблем быть не должно, кроме тех, что правильнее всего заменять все 4-е....
Или передние не адаптивные? Тогда диалогис слегка привирает - там комплект из 4-х.