Искомый штуцер с колпачком нашел достаточно быстро. Однако даже при снятом воздухане подобраться к нему не удалось - мешает моторчик ХХ. На глаз - часть колпачка, одетая на штуцер, потрескалась и кончик штуцера просматривается внутри колпачка. Так что к смене колпачка приурочим и смазку моторчика ХХ.
Еще вопрос: что должно быть написано на датчике детонации и как будет меняться работа двигателя при отключении датчика? Если датчик неисправен - ничего, а если исправен, то станет заметно по работе двигателя. Похоже на правду? Или диагностировать другими способами?

_________________
R-19, F3N, темно-зеленый металлик, 1995 г.в.

blackwhite, все так и получилось: чудом эквилиюристики одели новую заглушку, двигатель стал работать устойчиво, при снятии ВВ провода с 3-го цилиндра обороты, как и положено, резко падают, хх стал устойчивым
СПАСИБО!

_________________
R-19, F3N, темно-зеленый металлик, 1995 г.в.

а не подскажете на клио такая заглушка есть?

_________________
Клио 1.2/91/Красная - временно зламiуся

Есть очень похожая проблема с Меганом 2,0 16V.
Подскажите где искать?

_________________
--== Renault Clio II Sport ==--