Доброе время суток! Стояла машинка 2 недели пока я был в отпуске. Приехал я и она решила мне мстить
В общем, завожусь - все ок, еду,- тоже нормально.. только иногда (без системы) может просто тихонько заглохнуть,- это если на нейтрали.. далее заводится с полтыка и можно ехать дальше.. если на передаче,- проявляется толчек (как отключается зажигание или топливо),- не реагирует на газ одно мгновение, и опять едет нормально, иногда таких момента два или три подряд. Проверено что обычно происходит при несильно нажатой педали газа или на нейтралке..
Что было сделано:
- прочищен, а затем заменен на новый датчик положения коленвала (у старого сопротивление было 260 Ом, у нового 240- как положено),
- зачищен трамблер,
- заменена форсунка,
- зачищены и проверены реле бензонасоса и питания впрыска,
- проверены и зачищены контакты всех датчиков...
В общем... может ли это быть просто плохой бензин, осадки которого что-либо забили на протяжении простоя?? Или опять копать электрику с электроникой..

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Сопротивление датчика должно быть 200 Ом вроде. А что 240, что 260 - по барабану.
Крышку трамблера смотри или меняй. Сейчас сыро как раз.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Дык, крышке трамблера год от рождения.. да и зачистил я ее вчера до блеска...
Да и глохнет без троения и прочих спецэффектов... просто как-будто выключил зажигание...
Вот, думаю, мож бензин??? Просто проблема появилась конкретно после простоя...

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Ну покатайся пока бензин выработаешь старый.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

дык разбавь свежим бензом

была примерно такая же беда на 19хе, но у меня вылечилось сменой воздушного фильтра

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Aleksey, Dervik,- как раз этим и собираюсь занятся.. старый бенз уже почти на исходе, залью какого-нибудь самого хорошего литров 20 да и присадочку Liqui Molly в догонку, поглядим...

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Но мне кажется не в бензине дело. Я когда болел, месяц стояла машина и никаких симптомов плохих.
У людей во дворе по 3-4 месяца стоят (всю зиму), а потом весной с полтыка заводят.
И все заправляются в одних местах.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Тогда ваши предложения?? что копать? электрика, электроника??
Кста, заметил в период с понедельника по среду, что в рывках проявляется регрессия.. т.е. если раньше на передаче с газом могла просто заглохнуть, то потом просто дергала и не глохла, сейчас иногда как-бы дергает, но быстро отпускает и разгон продолжается.. Внимание, вопрос!! Как думаете, рассосется ??

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Что-то с влажностью. Испарится вода и все пройдет. Возможно катушка - они любят отсыревать.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

andrew-R19
Очень похоже, что где-то контакт пропадает - копай электрику

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Aleksey, надеюсь на то же.. ато уже ума не приложу куда лезть..
Jacky,- я и сам так думал.. только кто его знает где.. если б тольком стала машина - так за 5 минут с тестером выяснил бы что куда, а так.. на мгновенье пропадает и нормально..

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Перебирать всё... другого выхода не вижу

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Ну и вози с собой тестер...
У меня когда в катушке контакт пропадал (то едет... то не едет...) - только так и нашел.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

У меня когдато были похожие симптомы. Глохла сама, а потом как ни в чем не бывало заводилась.
В итоге сдох бензонасос.

В общем.. вожу с собой тестер и жду проявления глюка по другому - не поймаешь...

_________________
R-19, 1.8 F3P 706