Кто нить пробовал лить 80 вместо 92? У меня f3n-L 1.8
Один владелец клялся, что ни на что не влияет, тяга и расход прежние- НЕ ВЕРЮ!!!!!

Всмысле 1,7 моно? Ну в чем проблема, заливай. Только потом не плакай, что что-то не так.
Наши движки б/у недорого стоят если что Вот только в мурзилке написано эксплуатировать на бензине с октановым числом 91-98.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Dobriy, я заливал.
Едет хуже.
По деньгам стоимость пробега практически одинаковая.

_________________
Эльф и гном.

Моисей, детское масло Джонсон-бэби лучше...

_________________
(029)-5599002 мтс, -9226030 велком.

Я пробовал тоже, ничего хорошего в этом не увидел, правда я мешал, но думаю это одно и то-же, расход возрастает, тяга снижается. Пару раз попробовал и остановился. Вопрос: а как себя чувствует лямбда?

_________________
Renault Laguna Grandtour 1.8i (F3P B 670), RT, 96 г.в. VF1K56TG.......
Opel Zafira 2.2DTI 2004г.в.

malsas, что значит как?
ей фиолетово октановое число бензина.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР, главное, чтоб бенз не этилированный был, так? А 80-й интересно чистый, без добавления всякой гадости?

_________________
Renault Laguna Grandtour 1.8i (F3P B 670), RT, 96 г.в. VF1K56TG.......
Opel Zafira 2.2DTI 2004г.в.

Сення, кстати, по БеТэ сказали, что несколько заправок, предлагающие растительное топливо, уже есть.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

blackwhite
Даже в Браславе уже есть, заливали другу в гольфа, примерно 10 простой в баке уже было, долили 10 такой. Разницы впринцыпе не почувствовали, но блинами трохи с глушака пованивает

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

Ну и я неоднократно пробовал, выкатывал подряд по 2-3 бака 80-го. Это было в Брестской обл, когда на 92-м машина вообще ехать не хотела - на заправке была дрянь какая-то. Расход больше примерно на 0,5-0,8 л/100 км. Тяга ощутимо не изменилась (при моторе 140 л.с.). В итоге при 100 тыс на бензин экономится 5-8 тыс.
Возможно, я ошибаюсь, НО! 92-й бензин делают из 80-го путем добавления различных присадок, которые повышают октановое число. Сколько было обсуждений и статей, во всех говорилось, что реальное число очень сильно отличается от цифры 92. Ну а 95 бензин даже дилеры не советуют лить в баки новых машин, причем без потери гарантии. 80-й бензин сейчас никто ничем не разбавляет, он самый дешевый и стало быть такой, как на заводе сделан.
Это все к тому, что заправляясь 92-м, можно быть уверенным, что заливаешь не 92-й, а 82-й Ну а если нет разницы, то зачем платить больше?
Мотор мотору рознь. На моем стоит датчтк детонации, который не допускает работы мотора с детонацией, а именно она опасна при низкооктановом бензине. Мотор более "холодный" по сравнению с чугунными, что также не способствет появлению детонации (вспомните: на непрогретом моторе детонации не бывает). Немаловажен для возникновения детонации стиль езды. Любишь быть первым - лей нормальный бензин.
В конце концов, каждый решает для себя сам. Я поделился своим мнением и опытом. Хотелось бы услышать тех, кто сам лил (а не знакомый знакомого, то есть по слухам) низкооктановый бензин и какие беды через какое время от этого произошли

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Андрей К., а из чего тогда делают 95, и 98????

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
некоторые даже из нефти
P.S. у Шефа был гольф новый на гарантии - когда начились мелкие проблемы по двигателю на официальном сервисе ему посоветовали не лить 95

_________________
Добро торжествует, зло действует
Сафран 97 г.в. B54L 2.0 на газу темно-синий (когда помыт)

бугага ...простите, нуну, заправляй почаще 80ым ...хотя двигло не так и дорого стОит, но с заменой его выйдет тот же 92й

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Я лью только 95-й. В паспорте,что шел вместе с машиной написано:95-98, хотя сейчас залить 92-й все больше хочеться(разница в цене стала значительная), но что то побаиваюсь.

_________________
Рено Лагуна 1997г. газ-бензин-продана
Лагуна 2 фаза 2 2005г.

Три года ездил на Р11, 1.4 наездил 95000км из них примерно 75000 на 76-80 бензине(был тогда бесплатный), если не топить то ехать можно правда мощность не та и пальчики стучат под нагрузкой. потом была Р19 1.8 моно+АКП, на этой лучше- пальцы тока в момент переключения постукивали да и потери мощности не много. с детонацией были проблемы в Р11 наверно от того что карбюратор а не впрыск. в 19 ни какой детонации небыло. проездил 2года 60000км халяву поджали приходилось чаще на заправку заглядывать примерно пробег 50\50. щас дизель про растительную соляру в РБ слышал но пробовал тока на украине по пути из крыма-гадость редкая машина ехать не хочет, дымит и блинами пахнет. думал хана не доеду. приехал домой, заправил родной соляры и машина совсем другая.

_________________
Космос 4