Вот у меня есть проблемма . Сечёт . А сечё оттуда потому что на коллекторе сечените плоское а на приёмной коническое. Они никак не сходятся . Кто реальноз знает и решал проблемму*??? Или у кого такая тачка - можете ли посмотреть?
вопрос дял тех у кого К7М

никто видимо не знает . нет ни у кого машин с к7м

Там не стоит никакой прокладки и кольца...
Они прижимаются друг ко другу засчет болтов...
Можно попробывать вырубить асбестовую прокладку и посадить ее на цемент...
Я так лечил... А вообще это проблема всех к7м

_________________
Мегаша Coach 1.6 1996

очень плохо. это значить что проблемме быть...

У меня тоже никакой прокладки.. Но не сечет. Не помню какое сечение в коллекторе, но когда менял кат, просто ткнул его к коллектору и привентил 2 пружинистыми шпильками. Тоже удивлялся , что не сечет. Когда буду на Жданах, попрошу посмотреть коллектор, может у оригинального сечение коническое. Отзвонюсь.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

У меня у коллектора и приёмной к катализатору - коническое,, НО лежит коллектор на замену, где действительно сечение - как часть трубки, выступающая над плоскостью, и на ней установлено кольцо из типа жгута спресованной проволоки, при заворачивании болтов в соединении он сминается ещё больше, что и обеспечивает герметичность. На авторынке спрашивать прокладку по диаметрам внутреннему (как у трубки), и внешнему (как у приёмной). Завтра вечером, если будет актуально выложу фотки.

_________________
Megan-1 чёрный хетч ,98-продан
Opel Zafira 2.0TDI, 01-продан
KAPTUR 1.6 2WD серая сталь 2017

Сфотал...
Общий план со снятым кольцом

_________________
Megan-1 чёрный хетч ,98-продан
Opel Zafira 2.0TDI, 01-продан
KAPTUR 1.6 2WD серая сталь 2017

VIY
спасибо друг!!!!! откликнулся.
Только не удастся тебе с таким кольцом установить в приёмную трубу. Хнаешь почему -я давно уже это проверил. дело в том что края прёимной трубы в конической форме - чуть шире чем сечение в коллекторе. Тоесть поставив коллектор ты увидишь что он теперь даже НИРАЗУ НЕ ВХОДИТ В ПРИЁМНУЮ. Тоесть не получается сечения мама-папа. У меня не получилось.... Пробовал и подпилить кольцо - но тогда проволока рассыпается.
У тебя получилось ???
Ешё раз спасибо что откликнулся - хоть один толковый чел попался.

Вот именно только попробовал, не вошло (на нижней фотке на кольце виден след от приёмной ката (слева)). Почему-то наперекос и приёмная труба упирается в "юбку" двигателя. Вплотную вопросом займусь к концу лета ориентировочно заодно с удалением катализатора.

_________________
Megan-1 чёрный хетч ,98-продан
Opel Zafira 2.0TDI, 01-продан
KAPTUR 1.6 2WD серая сталь 2017

я уже всё удалил давно. а сечёт так - что достало просто. буду сегодня чтото думть.

Завтра с коллектором на жданы. будем копать

Непомню где, но проскальзывали информация, что похожый коллектор устанавливался на каких-то двигателях 19-ки (вроде 1.7л). Мож от этого и перекосы ? В основном у ответивших в тему, как и у меня без всяких прокладок за счёт подгонки плоскостей соприкосновения обеспечивается герметичность.....

_________________
Megan-1 чёрный хетч ,98-продан
Opel Zafira 2.0TDI, 01-продан
KAPTUR 1.6 2WD серая сталь 2017

VIY
ну не подогнать никак там. если ставишь кольцо то в лейку приёмной трубы не влазит. никак не влазит . буду думать.......

arbuzz
VIY
На клио 1,2 такойже коллектор 1 в 1 и тоже никакой прокладки нету.
У меня как-то секло на низких холостых, когда движок подкалбашивало, а потом само пропало

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

tseba
виталь. коллектор такойже тока меньше в пропорции.
в общем сегодня купил новое кольцо подточил болгаркой и в путь......
не плотно - но сойдёт....