Рено Сценик 2, 1.9tdi. При открытии машины загорается надпись FREIN PARKING controller совместно с этим загорается значок "P в треугольнике" (иногда загорается сервис). При заводке машины добавляется значок STOP, идёт звуковой сигнал, красный светодиод автоматического ручного тормоза мигает (раньше горел). STOP сбрасывается если заглушить машину, а потом занова завести. сам по себе ручник работает нормально (очень детально не проверял). На горке машину держит хорошо машина начинает двигатся тоже вроде без проблем (без натуги). По идеи вроде сама система тормоза работает нормально ВОТ ТОЛЬКО НАДПИСЬ ДОБИВАЕТ. как всё окончательно проверить и убрать эту надпись. Все эти проблемы начались в мороз -24 градуса. Дал машине отстояться думал что ВСЁ само отогреется, но не тут то было. ЧТО и главное как надо правильно сделать?

Crazydragon, будь ты в Минске - наши асы по диагностике пригласили бы тебя к себе.

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

Crazydragon
двигатель правильный написал?

Crazydragon, проверь для начала уровень тормозухи и состояние колодок. Ну а если не помогет потом на дигностику...могеш ка мне;)

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Я сам из Минска..уровень тормозной жидкости не проверял (до неё добратся очень хренова). Двигатель да (по крайней мере это написано на пластмассовом спойлере и документах) 1.9 дизель...в общем сегодня специально мучал ручник....включается и выключается как и раньше (небольшое жжужание в течении до секунды гаснет значёк ручника и машина ставится и становится на ручвник)....стоял на горке снял с ручника машина покатилась...единственно что не трогал так это колессо после движения насколько оно горячее..а в остальном вроде всё в норме за исключением надписи

да вот еще что счас значёк чсервис горит постоянно и гаснет при начале движения...всё время горит @P в треугольнике@... в остальном машина по ощущениям ведёт себя как и раньше

остаток торм колодок какой??

_________________
R-19 F3N 1995 10l/100 ABS-было
Xantia x2 3.0 v6 1999 hatch 14l/100-cтало
Есть lexia/peugeot planet

У меня такая надпись появилась после замены заднего тормозного диска.

_________________
Гранд Сценик 2.0 АКПП 2005г газ/бензин

Crazydragon
У тебя проблемы с автоматическим ручником, надо читать компом и разбираться

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Crazydragon

Если в морозы ручник у тебя приходилось снимать вручную, т.к. он примерзал и приходилось это делать неоднократно, то по этой причине и горит. У меня такая же ерунда. В первые морозы когда всего пару раз пришлось вручную снимать, то все восстановилось.
А так, быстрее всего, надо сбросить ошибку - потому что долго ездил без ручника, то есть он сам не срабатывал.

_________________
не копай другому яму, так как он в это время
копает тебе и сам в ее попадет!!!!!!!!!!!!!!!!!

Добрый день. Итак начнём по порядку. В МАШИНЕ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛАСЬ. тормозные колордки практические новые. Ручник не снимался. НО ошибка сейчас пропала сама. До этого машина практически 4 дня стояла на стоянке (честно говоря я очень надеялся что она отморозится) с учётом достаточно теплой погоды я предпологаю что какой небудь датчик просто отморозил себе мозги точно также как и ОСНОВНОЙ МОЗГ машины. Еще заметил такую закономерность когда появлялась надпись STOP значёк "!" и "P" в треугольнике при длительном прогреве машины (около 15-20) минут значёк стоп сам по себе пропадал и оставался только значёк парковки. В общем сейчас вроде всё нормально, но после пережитой первой зимы я понял что Французы к НАШИМ зимам не преспособлены, особенно если за окном стукает около -25 и ниже. Да и еще температурный датчик в машине завышает температуру на 2-3 градуса. В общем всем спасибо за советы.

Crazydragon
Автоматическую постановку на ручник могу отключить тебе если что

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Итак снова продолжение истории...Происходит подклинивание переднего колеса со стороны водителя....вначале был полный клин...снял колесо пару раз постучал по супорту вроде всё отошло колесо крутится но с трудом, при нажатии на тормоз колодка схавывает тормозной диск но потом не отпускает, прилагаешь небольшое усилие и всё вроде нормально....занова поставил колесо закрутил болты и вот что обнаружилось...когда колесо выпрямлены происходит подклинивание нажимаешь на тормоз и не происходит обратного двимжения прилагаешь силу прокручиваешь колесо и снова до первого торможения...выворачиваешь колесо до упора влево или вправо вроде всё работает (такая бодяга только с колесом со стороны водителя)...попытался посмотреть тормозуху но ничего не понял поскольку до её добиратся хренов пока отложил это действие...ВОПРОС КАКИЕ ВЕРОЯТНЫЕ СИМПТОМЫ И ЧТО ДЕЛАТЬ?
На данный момент имеем следующие советы :
1. Долить тормозную жидкость и прокачать тормоза.
2. Снять полностью суппорта и прочистить.

Может еще кто что посоветует и как самому снимать суппорта и мот есть где схема (или описание) последовательности действий...

Каким образом?

CLIPом

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую