движок F7F, 1.2.моно
проблемма:
на холостом СО в норме (0,5), лямда показывает, что смесь богатая, поднимаем обороты - СО=6, лямда показывает, что смесь богатая,
шланги проверял (целые), катализатора нет, на холодную обороты держит повыше, после прогрева - ХХ., штаны без дырок.(в них лямда), газую - дымит, расход - 8л.по городу(норма - 7,5), при разгоне почти всегда небольшой провал имеется.
на сервисе сказали что, возможно, мозги не реагируют на лямду.
Может они и правы, но вдруг кто чего путного подскажет!

Вот от этого голова у меня и пухнет!

чем дымит ?

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

"на холостом СО в норме (0,5), лямда показывает, что смесь богатая, поднимаем обороты - СО=6, лямда показывает, что смесь богатая" - вот основной вопрос.

черный дым, не всегда бывает

ret Какойго цвета дым? Когда появляется?
Надо:
1) Проверить свечи
2) Проверить компрессию в цилиндрах
3) Сколько масла хавает?
4) Отключи лямбду и посмотри поведение машинки

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Или датчик температуры врёт, или давление топлива повышенное.
Пётр.

короче почитал я тут, подумал и купил я "тестер" цифровой, подкл. к лямде, интервал: -0,02 - 0,85 V, время около секунды в одну сторону (как я понял медленный - значит дохлый, но не в этом дело(кстате плавают)), это на ХХ.
Далее поворачиваю заслонку,обороты поднимаются, шаговый двигатель(ШД) еще "прижат" к заслонке, лямда показывает тоже.
В момент отрыва ШД от заслонки и при дальнейшем увеличении оборотов(поворотом заслонки) , лямда показывает около 0,8, т.е. комп перестает реакировать на нее.
Но если на больших оборотах вдавить на ШД до конца, то лямда начинает показывать 0 - 0,8(бегать).
И еще если повернуть хорошенько и отпустить резко, то подача топлива не прекращается во время збрасывания оборотов.

Я подозреваю, что в ШД есть "кнопка", которая не работает.

""Или датчик температуры врёт, или давление топлива повышенное.
Пётр.""
- как я понимаю если дат.темп., то на прогреве не держались бы обороты повышенные?, а давл. топлива - проверю.

на кончике ШД есть кнопка - показывающая, что ты педаль отпустил....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Замерил сегодня давление топлива в шланге перед форсункой (отсоединил шланг, вставил в манометр и вкл. зажигание) = 2,8 атм.
Как я понимаю регулятора давления там нет (не 25-ке у меня стоит регулятор), стоит простой эл.магнитнай клапан, т.е. мне чтоли воткнули насос от инжектора???
или я чегото не понял?
(Машину купил неделю назад, так-что я не в курсе что с ней делали)

"""на кончике ШД есть кнопка - показывающая, что ты педаль отпустил....""" - если быть точным (я сегодня разбирал ШД), то там внутри скользящие контакты и при полном выходе штока они съезжают с "рельсов"

Датчик температуры двигателя - в норме, а ДТ всас. воздуха я не нашел.

Нормальный насос и его давление. rusland76, ты что не можешь человеку рассказать про впрыск? Точно такая же система впрыска как у тебя.

Регулер давления там есть, он совмещен с форсункой.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

спасибо, а как проверить на какое давление он настроен ??

Возьми насосик с манометром и проверяй.

Посмотри по ссылке, я там подробно расписывал принцип работы. У тебя всё то же, только цифры другие. Мерить надо подключая манометр через тройник так что бы бензин мог течь как обычно. Ты как мерил?
По мануалу даление должно быть что то около 1атм.
То что у тебя лямбда показывает богатую смесь не значит что комп не реагирует. Возможно он реагирует, но диапозона его реагирования не хватает на корректировку.
См. Машинка тупит иногда
Пётр.

отсоедини оба патрубка от впрыска , одень на подачу шланг от насоса с манометром и сжимай насос..... услышишь чипение - це открылся клапан .... лядзи у манометр. фиксь давление должно быть 1.08 Бар.

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

тррррррррр.... забыл .... кнопку на ШД можно проверить не снимая его .... - нижние контакты движок, верхние кнопка..... или наоборот ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")