Начиная с 70 км/ч на неровностях (кочки, калдыбины, ряд выступающих швов и т.д.) начинает долбить в руль и как бы подпрыгивают передние колеса и ведет их в право или влево, но чаще вправо, как бы сдвигается машина, не устойчивой становиться(на ровной дороге тож кстати немножко уводит в право, но не резко), подвеску смотрели - усе намана. На ровном асвальте машина себя идеально ведет, повороты держит отлично, разгонял до 180... давление в шинах 2.1... всесезонка мишелин...

?????????Help

аммо проверял ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

подъедь на развал, у меня как аммо с пружинами поменяли машина неуправляемая стала, на кольцевой любая ямка и машину в сторону кидает, после развала вс стало ок

_________________
Renault Clio RN 1.4i/LPG 1991 г.

всесезонка мишелин - таких не бывает!
поставь летнюю резину

ret, т.е. зима стоит?...а как точно мона определить всесезонка или зима?

_________________
Renault Laguna, 1.8 mono, RT, 94г.

Dervik, как их проверить? Када качну вроде на свое место возвращаются...

_________________
Renault Laguna, 1.8 mono, RT, 94г.

age_voodoo, на шок тест аммо съезди на СТО

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik, подскожи СТОшку если могешь и скока стоить бут тест...

_________________
Renault Laguna, 1.8 mono, RT, 94г.

age_voodoo Аморты сдохли.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

age_voodoo
Сторожевская, 100, 9тыщ.руб.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

А на карте нет адреса "Сторожевская, 100"???

Старовиленская 100

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Так првильно, ошибся...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Не знаю как на Старовиленской 100 делают тест аммортизаторов, но инструментальный тест подвески мне сделати дерьмово.
Было это дней 10 назад. Машинка моя "стучала" давно и в последнее время громко. Собрался наконец хорошенько подшаманить подвеску и заехал к ним на диагностику. Сняли 11300 (или около того). Сказали на замену:
1) рулевые тяги с наконечниками - в принципе был готов
2) правый ступичный подшипник - тоже сам знал, однако отдаю должное, на подъемнике это сможет определить не каждый.
и ... все. Меня это немного удивили и спрашиваю: "А шаровые?"
В ответ: "С ними все хорошо." Ну ладно думаю, раз так. Может это рулевые тяги стучали на ухабах.
Купил запчасти и погнал на ремонт В ДРУГОЕ МЕСТО. С ремонта ребята звонят: "У тебя шаровую менять надо, привози." А какой привози, когда у меня займет это часа 1,5. Договорился с ними, что сами поедут купят, естественно не за так. Приехал забирать машину, а мне и говорят: "Одну шаровую мы тебе купили и поменяли, но когда собирали, то заметили, что и вторую менять надо." В общем пришлось мне покупать вторую шаровую и ехать к ним на следующий день на замену. Молодцы ребята, что еще вошли в ситуацию и не стали брать денег второй раз за развал-схождение.
НО как можно было при диагностике не увидеть ДВЕ шаровые, непонятно.

...короче сгонял я на диагностику - передний левый мортер нулевый:( вот поентому и колбасило...
Всем спасибо за помощь...

_________________
Renault Laguna, 1.8 mono, RT, 94г.