Периодически троит и дёргается машина. Когда прогреется начинает троить. Обороты падают до 500, но не глохнет. Просто её колбасит. При старте тупая не разгоняется. При очень частом отпускании и нажимании газа, пробивает и машина резко ускоряется. Такие проблемы до скорости в 40 км/час. Далее идёт как по маслу.
Машина Рено-Меган, 1.6, К7М. У кого такое было?
Есть подозрения свечи посмотреть и шаговый (может залипает). Хотя может быть всё, что угодно и один из двух распределителей эектронного зажигания. Хотя есть мысль, что может бензинчик, не тот, что надо. У соседа купил на днях 20 литров. Вот кажись после этого и началось. Но не уверен.

Смотри свечки.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Да даже и не знаю. Только что заводил машину, на холодную заводится без проблем и ничего не дёргается, поработал движёк минут 5. Погазовал - всё нормально. Похоже, что или на прогретую начинается трабл, где-то идёт расширения какого-нибудь дохлого проводка и получается разрыв, или какая-то зависимость от скорости движения.

Леонид У меня свечки с треснутым изолятором были: на холодную - отлично, на горячую при надавливании газа дергалась. Поменял свечки - стало отлично.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Леонид, спали тот бенз и заправь 95ым с ЮК ...а потом обмозгуем

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

А ага спали, там литров 25 ещё в баке. Ездить одно мучение. А вот свечи действительно надо бы поменять. С покупки не менял и проехал 20 000 км сам уже, а сколько до меня, то и не знаю.

кстати, а мот у тя воздушный фильтр просто забился ? вот и получается что на малых скоростях потока воздуха нет и обороты падают ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Приеду домой начну планомерную разборку. Есть ещё мысль про топливный фильт. То же с покупки не менял. Сейчас поеду куплю свечи и топливный фильтр. Всё равно менять.
Тут ещё товарищь на работе рассказал, что похожие симптомы бывают от пробоя резиновой трубки бензонасоса. А вообще надо бы диагностику сделать. Что бы исключить сразу ряд вопросов.

у меня тож тупила после зимы, поменял воздушник и растянутый трос газа - ЦАМАЛЕТ таперича а не машина

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Млин, прекратить все разговоры до замены фильтров. Бесполезный разговор. Неизвестно когда меняли фильтры и свечи, а мы тут дискутируем. Все это заменить надо было до написания на форум!

Netman, правильно! Так их!

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

Предварительный диагноз. Не работают 2 и 3 цилиндры. Есть предположение в неисправности одной из катушек зажигания. Так как провода со свечей этих цилиндров идут на одну катушку.

"не работают 2 и 3 цилиндры"

ТРУПИГ
"упилок" (с) R19DT

Фильтра - без коментариев на замену со свечками
Бывает прокладочка пробита между цилиндрами. Возможно при перегреве и короблении ГБЦ (аккурат обычно как раз 2-3 цилиндр) Просто померяй компрессию,

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Ребята всё оказалось как всегда просто. Машина ездит.