Какое-то чудо с двигателем. Имеем Рено-19. Заводим двигатель. Обороты где-то подскакивают до 2000 оборотов и сразу опускаются до 1400-1300, потом 1100, по мере прогрева все ниже и ниже и устаканиваются на 650 оборотах холостого хода на прогретом двигателе. Ухудшений в работе особенно не замечено.
Раньше обороты прогретого двигателя ниже нормальных 850 об. не опускались.
Недавно поменял масло: champion 10W40, но с этим проблем быть не должно. Какие есть варианты и на сколько это не нормально?

_________________
R-19, F3N, темно-зеленый металлик, 1995 г.в.

на F3N нормальные 750+-50.
может просто тахометр ниже 800 оборотов врет?

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

anton1207, тахометр может врать. На слух они как?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

anton1207

Самое главное здесь - не париться понапрасну. Тахометр вообще штука такая, особенно аналоговый (т.е. со стрелкой). Про характеристики молчу. Так вот, самый надежный способ - подсоединиться к компу, и тот точно (!) покажет обороты движка по данным с ЭБУ, а тот соответственно получает с датчика.

А вообще, ИМХО, если двиг работает на 650 об/мин, и ЭБУ этому не сопротивляется, то все ОК. Но на Р19 при низких оборотах начинается нестабильная работа движка, и ЭБУ поднимает обороты. То что ты написал в начале при прогреве - обычная нормальная работа двигателя.

А тахометр может врать.

а у меня так вообще обороты около 500 на холостом держутся!

_________________
Костя Самарский
Меган сценик 98гв (1,6л 8кл. К7МА702 бенз/газ)
г.Самара

Все, больше не парюсь....убедили
Тахометр показывает правду - чувствуется по троганию. Теперь газовать чуточку больше надо, чем раньше при 850 об. А так ... зер гуд., может еще и расход топлива снизится

_________________
R-19, F3N, темно-зеленый металлик, 1995 г.в.

anton1207, странно 850 много 650 мало.. У меня 700. Не скажу что очень стабильные, но тем не менее... Не парься

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

У меня была похожая беда. Мастера отправили на "мотор-тест". Оказалось барахлит шаговый регулятор холостого хода.

lexxtor
Похоже наши сценики - близнецы братья
У меня тоже на холостых ~500 оборотов.

Вопрос к знающим - для мотора K7M 702 это нормально?

А то у меня иногда на светофоре начинают погуливать обороты. Снижаются, потом что-то дергается и опять выравниваются.

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

spilek



а как он барахлит - зависает или медленнее работает?

На мой Лагуне (F3R, 2 литра) обороты всегда около 1000 но на слух нормальные, не первое авто... спокойно стабильно работает авто.. значит тоже тахометр. А как можно с ним бороться? на мой взгляд лучше не бороться

_________________
Лагуна-Баккара, 12.95г.

Тажа песня.
Есть подозрение на то, что грешит адсорбер. Типа - забился.

Аналогично, тот же движок, те же обороты

_________________
Renault Laguna 2.0 K56L F3R 1997 г.р.

Адсорбер, если и включается на продувку, то только когда двигатель работает под нагрузкой, т.е. когда нехило едешь. Иначе эта бочка на работу двигателя никак не должна влиять.

_________________
Thanks for your time.

Обсуждалось на форуме. Один реновод, распиливал эту бочку, менял уголь. И всё встало в норму.
А ещё, мысль появилась, мож из-за трещины в выпускном коллекторе, колбасит.