и в чем же она? мне тоже говорили что проблема на поверхности, но не проведя комплексную диагностику, все равно точно не угадаешь где.. да и заодно быть уверенным в электронных системах автомобиля..

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

датчики надо копать....
...
менять на заведомо исправные с рабочих авто, а проверять напругу, подключать копутары остафте официалам(мне они так с датчиком скорости делали (меняли, ставили свой и никакой реакции)- сам заменил на другой с рабочего авто и проблема решилась)
...

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

э, простите, а чем имправный датчик отличается от неисправного? правильно,- своими параметрами... а значит, выходный сигнал, соответствуя параметрам неисправного датчика тоже будет неправильный! так что методика правильная, а, вот, менять тупо датчики все по кругу - тут и разорится недалеко... кстати, а о проводке от датчиков все уже забыли?? а, ведь, тоже роль играет..

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

andrew-R19
Добрый вечер всем!!
Да, в выходные проведу диагностику по твоим методикам, благо с электрикой я на ТЫ!!
Думаю что розберемся!!


_eagle_
Если глубоко копаем так подскажи!!
Человек дело придлагает и хочет помочь,а от твоих высказываний проблема не решиться!!
Если не в курсе тогда лучше помолчать!!

_________________
Alex!!
Renault Grand Scenic III turвo 1.4 Tce, 130 л.с, 2009г, H4J.

блин за тумблер 75уе у человека беда так готовы мля раздеть сразу , хоть бы 44 трб тех отняли ...

_________________
Рено Меган Сценик 1998г. 1.6i K7M 703

Если не секрет откуда такая методика с напряжениями, не плохо бы иметь такую на всякий случай!!

_________________
Alex!!
Renault Grand Scenic III turвo 1.4 Tce, 130 л.с, 2009г, H4J.

PRES
Да увидели что чел ни бум-бум в этом деле вот и дерут, совести нет.


Леонид_Бр
Нужно тебе от них отказываться а то розденут!!
Все Реношники в Каменной Горке!!

_________________
Alex!!
Renault Grand Scenic III turвo 1.4 Tce, 130 л.с, 2009г, H4J.

Скажем так.. методика по диагностике сигнала (напряжения) с датчиков довольно точная.. объясню: все мы привыкли, что датчик температуры - терморезистор... все мы их кипятим, сверяем сопротивление... но ведь мозг по проводам получает не сопротивление, а напряжение... а просто по одному проводнику на тот же ДТОЖ поступает напряжение, допустим, 5В... а уже вследствии определенного сопротивления назад по другому проводнику приходит другое напряжение... вот его мы и замеряем.. кто-то скажет, что можно ж и сопротивление.. да, но может быть плохой контакт на разъеме, коротить провод... поэтому надежней всего внимать напряжение именно с разъема мозгов, чтоб быть уверенным что по пути от мозга до датчика ничего не потеряется... данные на каждую машинку, естественно, свои.. беру их из подсмотренной у ремонтников программы.. это не Диалоджис.. это Autodata 3.16, весит, правда, почти гиг.. но там инфа по всем маркам машин до 2006 года.. но только параметры электроники, методики тестирования.. но только по-английски...

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Поставили переключатель - открыл капот - никаких новых проводов не нашел; сказали - из салона провод идет на блок управления; тестить буду с утра след дня; чтоб убедиться что это не фантом - щелкнул, завел, через минуту выключил переключатель и услышал как звук мотора немножко поутих. после того как напомнил что 20 баков уже взяли - заплатил 55 баков. а причина может быть какая угодно... может топливный насос воздух холодный чуть "черпает".... А как самому во все это лезть - для меня время гораздо дороже чем эти баксы; так можно начать и зубы себе править... т е лечтить... плохо что севис наш - что зубной, что авто - оди х---.

_________________
Megane-Scenic,1999-04,2.0,F3R 791,АКПП DPO

Леонид_Бр
Да!! Интересно было бы проследить куда идут провода!!
Что же всетаки они сделали за такие бабки?

_________________
Alex!!
Renault Grand Scenic III turвo 1.4 Tce, 130 л.с, 2009г, H4J.

Леонид_Бр, думаю, ребята знают, где собака порылась...
Думаю, знают как устранить.
Но 75 уе это сумма. А ее за диагностику и устранение мелкой неполадки трудно взять.
Поэтому классически крутят на тумблер, понимая, что клиент не шурупит ничего в авто.

Я бы поискал, куда тумблер подключен да выяснил, что это дает.
Если бы понял в чем вопрос и как проблему устранить без тумблера, выставил бы претензии разводилам и денежку назад потребовал бы...

_________________
Эльф и гном.

вроде как и с моей лагуной разобрались. докупили еще катушку и поменяли датчик ож.
заводится нормально, не колбасит.
будем теперь смотреть расход

Zmitter
Значит повезло!!

_________________
Alex!!
Renault Grand Scenic III turвo 1.4 Tce, 130 л.с, 2009г, H4J.

Вчера завелась с утра с 1-го раза с тумблером.

_________________
Megane-Scenic,1999-04,2.0,F3R 791,АКПП DPO

На Инж-сервисе только один человек делает это -...его "наухау"... могу дать телефон и имя - только в форум давать не буду. У него это "на поток" поставлено.

_________________
Megane-Scenic,1999-04,2.0,F3R 791,АКПП DPO