Вот нашел обзор 5-ти цилиндрового


Заметил еще один интересный момент - метка на шкиве коленвала не соответствует ВМТ, разница примерно в один зуб (или ~3мм. если по цилиндру смотреть)


Выставил метки коленвала


Поршень не доходит примерно 3мм до ВМТ


Выставил ВМТ 1-го цилиндра


Разница примерно в зуб получилась

Погуглил этот момент и выяснил что я не один кто это заметил))

П.С. грм выставлять по меткам

_________________
Safrane '99 2.5 АКПП RXT+navi зеленый - был
Safrane '98 2.5 МКПП RXE