Думаю диод не даст эффекта рассеивания как лампа, т.е. панель возможно бут освещаться "кругообразно"

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Извиняюсь, переработался. На подсветку приборки лучше лампочки. А то и правда будет пятнами.
На 19-й Рено лампы по 3 ватта не меньше. Большие. На Лагуне может и 1.2 но тогда их должно быть много штук.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

to Реноман, Черная кошка
Спасибо за информацию)))
Буду сегодня пробовать.

Открутив 2 шурупа под динамиками, осторожно, отверткой снизу подковырял по стороне панель, затем вытянул ее. Дальше откручиваешь несколтко болтиков панели приборов и вынимаешь ее)
Лампочки можно купить как с патроном так и без (лучше без , т.к. как мне сказали не всякий патрон подходит). Они очень маленькие длинной около 1,5-2 см и в деаметре около 0,5 см. на 1,2 в. Удаление сгоревших лампочек - плоскогубцами- просто так они с патрона не вынимались.

Удаление лампочек подходящим шлангом. Плоскогубцами крошится стекло.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Вчера снял панель и поменял лампочки.
Французы молодцы:
- 2 винта и снимается панель, не то что у немцев и японцев - руль снимать не нужно
- никаких тросов, только 4 шлейфа, которые спокойно снимаются и четко ставяться.
- замена лампочки до смешного проста!

кстати при помощи острого ножа любой неподходящий пластиковый патрон быстро становится подходящим.

_________________
Scenic 1997 2.0(f3r)

У меня была такая фигня. Температура больше плавала, топливо меньше. Показаня изменялись при вклюсении доп. электро потребителей (свет, печка). Бывало не хотел заводиться, зате перестал включаться кондиционер, начало плавать напряжение зарядки АКБ. Становилось все хуже и хуже. Причину устранил случайно. Начала отгорать масса между двигателем и кузовом (со стороны кузова) . Открутил зачистил и все стало ОК.